מנוף תקורה של קורת יחידה הוא בחירה יעילה ומתאימה בכל מה שקשור להרמה והעברת חומרים כבדים בסביבה תעשייתית. הרבגוניות שלהם ויכולת התמרון שלהם מאפשרים להם לבצע מגוון רחב של פעולות, החל מטיפול בחומרים קלים לתמרונים מורכבים כמו ריתוך מדויק. זה הופך אותם לאידיאליים לכל יישום הדורש תנועה וטיפול חומרי מדויק. חלק מהיישומים הפופולריים ביותר כוללים:
● העמסה ופריקה: מנופי קורות יחידים הם אידיאליים להעמסה ופריקה של חומרים כבדים יותר ממשאיות, מכולות וצורות תחבורה אחרות.
● אחסון: סוג מנוף זה יכול בקלות לערום ולארגן חומרים כבדים לאחסון במקומות רבי קומות, ולהבטיח נוחות ובטיחות.
● ייצור והרכבה: קורות בודדות מציעות דיוק רב בתנועותיהם מאשר קורות כפולות, מה שהופך אותם למושלמים להרכבת רכיבים וחלקים במפעלי ייצור.
● תחזוקה ותיקון: מנופי תקורה של קורת יחידה מושלמים למשרות תחזוקה ותיקון, מכיוון שהם יכולים בקלות להגיע לחללים צרים ולשאת חומרים כבדים במקומות אלה בקלות ובדיוק.
מנופי תקורה של קורות יחיד משמשות לאחסון, העברת והרמת חומרים במחסנים ומרכזי הפצה. הם מגיעים במגוון גדלים וניתן להתאים אישית כדי למלא את צרכי היישום מסוים. חלק מהשימושים הפופולריים ביותר בסוג זה של מנוף כוללים הרמת רכיבים כבדים, במיוחד באתרי בנייה, הרמה והעברת חלקים כבדים בקווי ייצור והעברת והעברת חומרים במחסנים. מנופים אלה מספקים דרך מהירה ויעילה לבצע פעולות הקשורות להרמה והם לא יסולא בפז לצורך צמצום עלויות התפעול.
מנופי תקורה של קורת יחידה בנויים מפלדה מבנית, וניתן להשתמש בהם כדי להרים ולהעביר עומסים גדולים ומגושמים במפעלים ובמחסנים. המנוף מורכב מגשר, מנוף מנוע המותקן על הגשר ועגלה שעוברת לאורך הגשר. הגשר מותקן על שתי משאיות קצה ומצויד במנגנון כונן המאפשר לגשר ועגלה לנוע קדימה ואחורה. מנוף המנוע מצויד בחבל תיל ותוף, ובמקרים מסוימים התוף ממונע להפעלה בשליטה מרחוק.
כדי להנדס ולבנות מנוף תקורה קורת יחיד, ראשית יש לבחור את החומרים והרכיבים. לאחר מכן, הגשר, משאיות הקצה, העגלה והניף המנוע מרותכים ומורכבים יחד. לאחר מכן, כל הרכיבים החשמליים, כמו תופים ממונעים, מתווספים בקרות מנוע. לבסוף, יכולת העומס מחושבת ומותאמת בהתאם לצרכי הלקוח. לאחר מכן, המנוף מוכן לשימוש.