מנוף חצי גנטלי להתאמה אישית למכירה

המנוף למחצה מאמצת מבנה קרן הרמה שלוחה, כאשר צד אחד נתמך על האדמה והצד השני מושעה מהקורה. עיצוב זה הופך את המנוף למחצה לגמיש והסתגלות למגוון אתרי עבודה ותנאים.

מנופים למחצה ניתנים להתאמה אישית מאוד וניתן לתכנן אותם ולייצר אותם כך שיתאימו לצרכים ספציפיים. ניתן להתאים אותו על סמך דרישות עומס עבודה, טווח וגובה כדי לענות על צרכיהם של יישומים שונים.

מנופים למחצה יש טביעת רגל קטנה יותר ומתאימים לפעולות בחללים מוגבלים. צד אחד של הסוגר שלו נתמך ישירות על הקרקע ללא מבני תמיכה נוספים, ולכן הוא תופס פחות מקום.

למנופים למחצה יש עלויות בנייה נמוכות יותר וזמני זקפה מהירים יותר. בהשוואה למנופים מלאים, למנופים למחצה יש מבנה פשוט יותר וקל יותר להתקנה, כך שהם יכולים להפחית משמעותית את עלויות הבנייה וזמן ההתקנה.

נמלים ונמלים: מנופי חצי גנדיות נמצאים בדרך כלל בנמלים ונמלים לפעולות טיפול במטען. הם משמשים להעמסה ופריקה של מכולות משלוח מכלי שיט ולהעברתם באזור הנמל. מנופי חצי חצי מציעים גמישות ויכולת תמרון בטיפול במכולות בגדלים ומשקולות שונות.

תעשייה כבדה: תעשיות כמו פלדה, כרייה ואנרגיה דורשות לעתים קרובות שימוש במנופי חצי מחיר להרמה והעברת ציוד כבד, מכונות וחומרי גלם. הם חיוניים למשימות כמו העמסה/פריקת משאיות, העברת רכיבים גדולים וסייעים בפעילויות תחזוקה.

ענף הרכב: מנופי חצי גנדי משמשים במפעלי ייצור רכב להרמה ומיקום של גופי רכב, מנועים ורכיבי רכב כבדים אחרים. הם מסייעים בפעולות פס הייצור ומאפשרים תנועה יעילה של חומרים על פני שלבי ייצור שונים.

ניהול פסולת: מנופי חצי חצי משמשים במתקני ניהול פסולת כדי לטפל ולהובלת פריטי פסולת מגושמים. הם משמשים להעמסת מכולות פסולת על משאיות, להעביר חומרי פסולת בתוך המתקן ולסייע בתהליכי מיחזור וסילוק.