מנוף גשר של Underhungy מסוג המתלים לשימוש בסדנה

מנופי תקורה תחתונים, המכונה גם מנופים מתחת לריצה או תחתונים, הם סוג של מערכת מנוף תקורה המושעה ממבנה הבניין שלמעלה. הם משמשים בדרך כלל במסגרות תעשייתיות בהן שטח הרצפה מוגבל או שבהם יש מכשולים על הרצפה שיפריעו להפעלת מנופי תקורה מסורתיים. להלן כמה מפרטי המוצר והתכונות של מנופי תקורה של Underhung:

תכנון ובנייה: מנופי תקורה של Underhung מעוצבים בדרך כלל עם תצורת קורת יחידה, אם כי קיימים גם עיצובים של קורות כפולות. המנוף מושעה ממבנה הבניין באמצעות משאיות קצה הפועלות על קרן מסלול המחוברת לתמיכה בבניין. המנוף עובר לאורך קרן המסלול, ומאפשר תנועה אופקית של העומס.

קיבולת עומס: מנופי תקורה תחתונים זמינים ביכולות עומס שונות כך שיתאימו לדרישות יישום שונות. כושר העומס יכול לנוע בין כמה מאות קילוגרמים למספר טונות, תלוי בדגם ובעיצוב הספציפי.

אורך מסלול מסלול מסלול: טווח המנוף התחתון מתייחס למרחק בין קורות המסלול, והוא יכול להשתנות בהתאם לדרישות הספציפיות של היישום. באופן דומה, אורך המסלול נקבע על ידי השטח הזמין ואזור הכיסוי הרצוי.

מנופי תקורה תחתונים נמצאים בשימוש נרחב ביישומים תעשייתיים שונים שבהם טיפול יעיל בחומרים ואופטימיזציה לחלל הם מכריעים. כמה יישומים נפוצים למנופי תקורה תחתונים כוללים:

מתקני ייצור: מנופי Underhung משמשים בדרך כלל במפעלי ייצור למשימות כמו העברת חומרי גלם, רכיבים ומוצרים מוגמרים לאורך קווי הרכבה. ניתן להשתמש בהם גם לצורך טעינה ופריקה של מכונות, להעביר סחורות בין תחנות עבודה ולהקל על הטיפול בחומרים כלליים במתקן.

מחסנים ומרכזי הפצה: מנופי Underhung מתאימים היטב לפעולות של מחסן ומרכז הפצה. הם יכולים להזיז ולמקם מוצרים ביעילות במתקן, כולל העמסה ופריקה של משאיות ומכולות, ארגון מלאי והובלת פריטים לאזורי אחסון וממנה.

ענף הרכב: מנופי Underhung מוצאים שימוש נרחב בענף הרכב, שם הם מועסקים בקווי הרכבה, חנויות גוף ותאי צבע. הם מסייעים בתנועת גופי רכב, חלקים וציוד, משפרים את הפרודוקטיביות ומייעלים תהליכי ייצור.