Komposisi struktural:
Jembatan: Iki minangka struktur beban utama saka aSingle Overhead Crane, biasane dumadi saka siji utawa loro balok utama podo. Jembatan kasebut didegake ing rong trek paralel lan bisa maju lan mundur ing sadawane trek kasebut.
Troli: Troli dipasang ing balok utama ing jembatan lan bisa maju ing sadawane balok utama. Troli dilengkapi klompok pancing, lan mekanisme angkat digunakake kanggo ngangkat lan nyuda obyek abot.
Hook: Pancing kasebut dipasang ing klompok pulley liwat tali kabel lan digunakake kanggo nyekel lan ngangkat obyek abot.
Hoist Listrik: Hoist Listrik minangka piranti listrik sing digunakake kanggo nyetir pancing munggah lan mudhun.
Prinsip kerja:
Gerakan Angkat: IngSingle Overhead CraneNggunakake hoist listrik kanggo ngaktifake pancing kanggo maju lan mudhun kanggo ngrampungake angkat lan ngedhunake obyek abot.
Operasi Troli: The Troli bisa mindhah kiwa lan tengen ing balok utama jembatan, saengga mindhah pancing lan beban sing diangkat ing posisi sing dibutuhake.
Operasi Bridge: Jembatan kabeh bisa maju lan mundur ing pabrik utawa gudang, ngidini obyek sing bisa ditindakake ing wilayah sing luwih gedhe.
Sistem kontrol:
Kontrol manual: Operator ngontrol macem-macem gerakan ing krenjang 10 ton, kayata ngangkat, obah, lsp.
Kontrol otomatis: The10 ton overhead craneBisa dilengkapi sistem kontrol otomatis, sing bisa diprogram kanggo entuk posisi lan operasi sing tepat, lan uga nangani materi kanthi otomatis.
Piranti Keamanan:
Limit Limiting: Digunakake kanggo nyegah kren saka obah ngluwihi kisaran safety
Overload Perlindhungan: Nalika10 ton overhead craneMuja ngluwihi bobot maksimal, sistem kasebut kanthi otomatis ngilangi sumber daya lan mungkasi ngangkat.
Piranti anti-tabrakan: Yen pirang-pirang krenjang bisa digunakake ing wektu sing padha, piranti anti tabrakan bisa nyegah tabrakan antarane krenjang.
TheSingle Crane ChanBisa beda-beda gumantung saka pilihan kapasitas lan kustomisasi. Kita nawakake harga tunggal sabuk sing kompetitif kanggo bisnis kanggo nambah solusi angkat.
