ერთ -ერთი მთავარი უპირატესობახიდის ამწეებიის არის, რომ ისინი შეიძლება შეიქმნას ექსტრემალური დატვირთვების მოსაგვარებლად. როგორც ასეთი, ისინი, როგორც წესი, უფრო დიდია, ვიდრე საფონდო ამწეები, ასე რომ, მათ არა მხოლოდ აქვთ უფრო მაღალი რეიტინგული შესაძლებლობები, ვიდრე საფონდო ამწეები, არამედ მათ შეუძლიათ ასევე მოაწყონ უფრო ფართო სპექტრი ბილიკების სხივებს შორის, სტრუქტურული წევრების უფრო დიდი ზომის გამო, რომლებიც ქმნიან სისტემას.
ხიდის სხივების თავზე ამწე ტროლის დამონტაჟება ასევე იძლევა სარგებელს მოვლის პერსპექტივიდან, რაც ხელს უწყობს უფრო მარტივ დაშვებას და რემონტს. განსაზღვრული არზედა გაშვებული ერთჯერადი სარტყელის ამწეხიდის სხივების თავზე ზის, ასე რომ, ტექნიკური მომსახურების მუშაკებს შეუძლიათ განახორციელონ საჭირო ღონისძიებები ადგილზე, სანამ არსებობს ბილიკი ან სივრცეში წვდომის სხვა საშუალება.
ზოგიერთ შემთხვევაში, ხიდის სხივების თავზე ტროლეტის დამონტაჟებამ შეიძლება შეზღუდოს მოძრაობა მთელ სივრცეში. მაგალითად, თუ ობიექტის სახურავი დახრილია და ხიდი მდებარეობს ჭერის მახლობლად, მანძილი, რომლითაც ზედა გაშვებული ერთჯერადი სარტყელი ამწე შეიძლება მიაღწიოს ჭერის კვეთაზე და კედელი შეიძლება შეზღუდული იყოს, შეზღუდავს იმ ფართს, რომელსაც ამწე შეუძლია დაფაროს საერთო ობიექტის სივრცეში.
ზემოდან გაშვებული ამწეებიგაუშვით ფიქსირებულ სარკინიგზო მაგისტრალზე, რომელიც დამონტაჟებულია თითოეული ასაფრენი ბილიკის სხივის თავზე, რაც საშუალებას აძლევს ბოლო სატვირთო მანქანებს გადაიტანონ სარტყელი და ასწიონ ზემოდან გასწვრივ. ეს ამწეები შეიძლება შეიქმნას როგორც ერთჯერადი ან ორმაგი სხივები, დამოკიდებულია განაცხადის მოთხოვნებზე.
ზოგიერთი ძირითადი უპირატესობახიდის ამწეებიმოიცავს:
შეზღუდული სიმძლავრე არ არის. ეს საშუალებას აძლევს მას გაუმკლავდეს როგორც მცირე, ასევე დიდ დატვირთვას.
გაზრდილი სიმაღლე. თითოეული ბილიკის სხივის თავზე დამონტაჟება ზრდის სიმაღლის სიმაღლეს, რაც სასარგებლოა შეზღუდული სავარძლების მქონე შენობებში.
მარტივი ინსტალაცია. მას შემდეგ, რაც ზედა გაშვების ამწე მხარს უჭერს ბილიკების სხივებს, ჩამოკიდებული დატვირთვის ფაქტორი აღმოფხვრილია, რაც ინსტალაციას მარტივია.
ნაკლები მოვლა. დროთა განმავლობაში, საუკეთესო გაშვებული ხიდის ამწე არ საჭიროებს დიდ მოვლა -პატრონობას, გარდა რეგულარული შემოწმებისა, რათა უზრუნველყოს ბილიკების სწორად შეჯვარება და თუ არსებობს რაიმე საკითხი.
