ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ស្ទូចស្ពានក្រោមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការរចនាតែមួយគត់របស់ពួកគេ ដែលស្ពាន និងស្ទូចត្រូវបានព្យួរពីគែមខាងក្រោមនៃធ្នឹមផ្លូវរត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចធ្វើប្រតិបត្តិការនៅខាងក្រោមផ្លូវរត់។
សមត្ថភាពផ្ទុក៖ ស្ទូចទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីធុនស្រាលដល់កម្រិតមធ្យម ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពីពីរបីរយផោនដល់ច្រើនតោន។
វិសាលភាព៖ វិសាលភាពនៃសត្វក្រៀលដែលមិនទាន់ព្យួរ ជាធម្មតាមានកម្រិតច្រើនជាងសត្វក្រៀលដែលកំពុងដំណើរការកំពូល ប៉ុន្តែពួកវានៅតែអាចគ្របដណ្តប់លើផ្នែកសំខាន់ៗបាន។
ការប្ដូរតាមបំណង៖ ទោះបីជាសមត្ថភាពផ្ទុកទាបរបស់វាក៏ដោយ ក៏សត្វក្រៀលនៅក្រោមព្យួរអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ រួមទាំងការប្រែប្រួលនៃប្រវែងវិសាលភាព និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក។
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ រថយន្តស្ទូចក្រោមត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច និងកុងតាក់កំណត់។
ការកំណត់ឧស្សាហកម្ម៖ ឧបករណ៍ស្ទូចក្រោមស្ពានត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរោងចក្រដែកធុនធ្ងន់ រោងចក្ររំកិល អណ្តូងរ៉ែ រោងចក្រក្រដាស រោងចក្រស៊ីម៉ងត៍ រោងចក្រថាមពល និងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។
ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ៖ ពួកវាល្អសម្រាប់លើក និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រធំៗ គ្រឿងបរិក្ខារធ្ងន់ និងសម្ភារៈដែលមានទំហំធំ។
បរិយាកាសដែលមានកំហិតក្នុងលំហ៖ សត្វក្រៀលទាំងនេះគឺសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលទំហំជាន់មានកម្រិត ឬកន្លែងដែលត្រូវការបន្ទប់អតិបរមា។
ការដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់៖ ស្ទូចក្រោមអាចដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអគារដែលមានស្រាប់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងសម្រាប់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងសម្ភារៈធុនស្រាលដល់កម្រិតមធ្យម។
សមាសធាតុសំខាន់នៃអត់ឃ្លានស្ពានស្ទូចរួមមាន ធ្នឹមមេ ធ្នឹមចុង រទេះរុញ ផ្នែកអគ្គិសនី និងបន្ទប់បញ្ជា។ រថយន្តស្ទូចទទួលយកប្លង់បង្រួម និងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល និងការផ្គុំ ដែលអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវកម្ពស់លើកដែលមាន និងកាត់បន្ថយការវិនិយោគលើរចនាសម្ព័ន្ធដែកសិក្ខាសាលា។ស្ពានក្រោមរថយន្តស្ទូចឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពមុនពេលចែកចាយ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការអនុវត្តដូចជា សមត្ថភាពលើក ការលើកកម្ពស់ និងវិសាលភាព។