Ji bo karanîna workshop-ê celebek Pira Brîtanî ya jêrîn
Hûrguliyên hilberê û taybetmendiyan
Kevirên jorîn, wekî cirkên di bin çavan an binavkirî de tê zanîn, celebek pergala qonaxa jorîn a ku ji avahiya avahiyê li jor tê rawestandin. Ew bi gelemperî di mîhengên pîşesaziyê de têne bikar anîn ku cîhê qatê tixûbdar e an li wir astengiyên li ser masê hene ku dê di operasyona ku bi operasyona kavilên kevneşopî yên kevneşopî de mudaxele dikin. Li vir çend hûrguliyên hilberê û taybetmendiyên li ser Kevirên Overhung ên Underhung hene:
Sêwirandin û avakirin: Kevirên jorîn bi gelemperî bi mîhengek yekgirtî ve têne çêkirin, her çend sêwirên dudilî jî hene. Kulîlk ji avahiya avahiyê tê rawestandin Kevir di rê de runiştina runway, destûrê dide tevgera horizontî ya barkirinê.
Kapasîteya load: Kevirên jorîn ên binî di kapasîteyên cûda yên barkirinê de hene ku li gorî daxwazên daxwaznameyên cûda cûda bikin. Kapasîteya barkirinê dikare ji çend sed kîlo bi çend ton, li gorî modela taybetî û sêwiranê ve girêdayî ye.
Dirêjiya Span û Runway: SPAN OF CRANE Bêserûber ji dûr ve di navbera tîrêjên rêwîtiyê de vedibêje, û ew dikare li gorî daxwazên taybetî yên serlêdanê cûda bibe. Bi heman rengî, dirêjahiya rêwîtiyê ji hêla cîhê berdest û devera kifşkirina xwestî ve tê destnîşankirin.
Bikaranînî
Kevirên jorîn ên li ser serîlêdanên bi gelemperî têne bikar anîn di serîlêdanên cihêreng ên pîşesaziyê de ku karanîna materyal û xweşbîniya cîhanî girîng e. Hin serlêdanên hevpar ên ji bo Kevirên Overhung ên di nav de hene:
Karûbarên çêkirinê: Kevirên underung bi gelemperî di çêkirina nebatan de ji bo peywirên wekî materyalên xav, pêkhatî û hilberên li ser xetên Meclîsê têne bikar anîn. Her weha ew dikarin ji bo barkirinê û barkirina makîneyan werin bikar anîn, veguheztina tiştên di navbera karan de, û hêsankirina karanîna materyalê giştî di nav sazgehê de.
Navendên wargeh û belavkirinê: Kevirên binavûdeng ji bo operasyonên navenda wargehê û belavkirinê xweş in. Ew dikarin bi bandor û tiştên di hundurê dezgehê de bimeşînin, di nav de kamyon û barkirina kamyon û barkirinê, sazkirina sazkirinê, û veguhestina tiştan û ji deverên hilanînê.
Pîşesaziya Otomatê: Kevirên underung di pîşesaziya otomobîlê de karanîna berfireh dibînin, li wir ew di xetên civînê de, dikanên laş, û pêlavên boyaxkirinê kar dikin. Ew di tevgera laş, parçeyan, parçeyan, parçeyan, û alavên alîkariyê de, hilberandina hilberîn û pêvajoyên hilberîna streamlining.
Pêvajoya hilberê
Kapasîteya barkirinê û parastina zêde: Pir girîng e ku pê ewle bibe ku cînayeta binxetê ji holê rabe ji derveyî kapasîteya xwe ya nirxandî. Barkirina barkirinê dikare bibe sedema têkçûnên strukturî an bêserûberiya crane. Her gav bi sînorên kapasîteya barkirinê ya ku ji hêla hilberîner ve hatine destnîşankirin bisekinin. Wekî din, pêdivî ye ku cirkên binavûdeng bi pergalên parastinê yên hilgirê, wek sînorên barkirinê an hucreyên barkirinê, ji bo pêşîgirtina zêde bikin.
Perwerdehiya rast û pejirandinê: Divê tenê operatorên perwerdekirî û pejirandî divê li ser cirkên undering bikar bînin. Pêdivî ye ku operatoran bi modela karkirên taybetî, kontrolên xwe û prosedurên ewlehiyê re nas bikin. Perwerdehiya rast alîkar dike ku operasyona ewledar, destwerdana barkirinê, û hişmendiya xetereyên potansiyel.
Inspavdêrî û lênihêrîn: Inspavdêriya birêkûpêk û domandina cirkên binavûdeng ji bo naskirin û çareserkirina pirsgirêkên mekanîkî an pêgirtî û tirşikê. Pêdivî ye ku teftîşî kontrolkirina rewşa tîrêjên runway, kamyonên dawiyê, mekanîzmayên hoist, pergalên elektrîkê, û taybetmendiyên ewlehiyê. Divê her kêmasiyên an abnormal ji hêla personelên jêhatî ve were tamîrkirin an şandin.
