In hamo gruis frequentissimum genus propagatoris in machinis levandis. Saepe suspensus est in funiculi mechanismi levandi per trochleas caudices et alia membra.
Unci in uncos et duplices hamos dividi possunt. Aculei simplices efficiendi et faciles ad usum, at vis bona non est. Pleraeque adhibentur in officinis cum facultate elevata minus quam 80 talenta; duplices hami cum viribus symmetricis saepe adhibentur cum capacitas magna elevandi est.
Grus hami laminae ex pluribus sectis et laminae chalybeis infixae sunt. Cum singulae laminae rimas habent, totus hamus non laedatur. Salus bona est, sed pondus sui ipsius magnum est.
Plerique ex eis adhibentur ad capacitatem tollendam magnam vel situlas ferreas fusiles in gruibus levando. Uncus saepe impingitur in operatione et debet fieri e qualitate carbo carbonis cum bona duritie.
Grus hami a SEPVENCRANE producti fabricantur secundum condiciones technicas et requisita hami specificationum salutem. Producti gignendi certificatorium habent, quod maxime exigentiis missionum occurrit.
Materia hamus gruis factus est ex 20 chalybe carbonii summus qualitas vel materias speciales hamus composuerunt ut DG20Mn, DG34CrMo. Materia laminae hamus vulgo adhibetur A3, C3 chalybe vulgaris, vel 16Mn chalybe humilis mixtura. Omnes novae hami probationem oneris subierunt, et ostio hami non excedit 0,25% aperiendi originalis.
Reprehendo hamum ad rimas vel deformationes, corrosiones et induendas, et solum post transitum omnium tentationum officinas relinquere permittitur. Magnae Dicasteria hamos mercantur ut ferriviaria, portus, etc. Hami inspectionem (vitium detectionis) cum officinas relinquunt.
In grues hami transeuntium inspectionem signabuntur in humili- vis area hami, incluso pondere elevatio aestimationis, nomen officinas, signum inspectionis, numerus productionis etc.