ເຄື່ອງປະດັບແລະຂອບຂອງກະແສໄຟຟ້າຂອງກະແສໄຟຟ້າສອງເທົ່າ. ກົນໄກການເດີນທາງຂອງລົດເຂັນແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ກະເປົາ Gantry ສອງຊັ້ນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍຄວາມສໍາຄັນແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆສໍາລັບການໃຊ້ພາຊະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສາມາດຍົກຂອງກະແສໄຟຟ້າສອງເທົ່າສາມາດເປັນຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ, ແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນອາກາດ, ອາຫານຊີມັງ, ເດີ່ນລົດໄຟສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. double gantry gantry crane ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຍົກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Double Gantry Crane Crane ແມ່ນເບົາແລະພົກພາ, ໂດຍໃຊ້ຂາເພື່ອຈັບຂົວ, ສະຫລັດ, ແລະຍົກ. ໃນການອອກແບບທີ່ແລ່ນທີ່ແລ່ນ, ກະແລັມ Girder-girder ອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກສູງຂຶ້ນເພາະວ່າ hoist ຖືກໂຈະຢູ່ລຸ່ມຂອງທ່ອນໄມ້ຢູ່ລຸ່ມທ່ອນ. ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸຫຼາຍສໍາລັບຂົວຂ້າມຂົວແລະລະບົບແລ່ນ, ສະນັ້ນຂາສະຫນັບສະຫນູນອາຄານຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງໃຊ້ງານ Gante Beam ກໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາບ່ອນທີ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະບໍ່ລວມເອົາລະບົບແລ່ນແບບທີ່ຕິດຢູ່ຫລັງຄາ, ແລະບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ຫຼືສາມາດໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ລະບົບມົງກຸດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ລົດບັນທຸກ girder ໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ຫຼາຍຂື້ນເຫນືອລະດັບຄວາມສູງຂອງລະດັບຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ Hoist Trolley ຂີ່ລົດລົງເທິງຍອດຂອງຂົວເທິງລົດເຄນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດເຄນ gantry double ແມ່ນວ່າຂາແລະລໍ້ເດີນທາງຕາມລວງຍາວຂອງລະບົບ, ແລະລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ.