ຂໍ້ຄວນລະວັງການກວດກາຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປສໍາລັບເຄັກ gantry

ຂໍ້ຄວນລະວັງການກວດກາຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປສໍາລັບເຄັກ gantry


ເວລາໄປສະນີ: Nov-28-2023

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ Gantry ແມ່ນລົດເຄນປະເພດຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຂົນສົ່ງເດີ່ນ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍົກແລະຍ້າຍສິ່ງຂອງຫນັກດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ. ລົດເຄນໄດ້ຮັບຊື່ຂອງມັນຈາກ gantry, ເຊິ່ງແມ່ນທ່ອນຂວາງທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຂາແນວຕັ້ງຫຼືຂາ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄນ gantry ກັບ straddle ຫຼືຂົວຂ້າມວັດຖຸທີ່ຖືກຍົກ.

cranes gantry ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບ versatility ແລະການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກມັນສາມາດຖືກແກ້ໄຂຫຼືເຄື່ອນທີ່ຫຼືເຄື່ອນທີ່, ຂື້ນກັບໂປແກຼມແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ລົດເຄນ Gantry ທີ່ມີກໍານົດແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍປົກກະຕິໃນສະຖານທີ່ຖາວອນແລະໃຊ້ສໍາລັບຍົກແລະເຄື່ອນຍ້າຍພາລະຫນັກພາຍໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມມືຖື, ຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ຫລືຕິດຕາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການກວດກາມູນນິທິແລະຕິດຕາມກວດກາເຄນ Gantry

  • ກວດເບິ່ງລົດເຄນ Gantryຕິດຕາມພື້ນຖານສໍາລັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ການແຕກແຍກແລະການແຕກ.
  • ກວດກາເສັ້ນທາງສໍາລັບຮອຍແຕກ, ການນຸ່ງຖືທີ່ຮຸນແຮງແລະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ.
  • ກວດເບິ່ງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງແລະມູນນິທິຕິດຕາມ, ແລະມັນບໍ່ຕ້ອງຖືກໂຈະຈາກພື້ນຖານ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າຂໍ້ຕໍ່ຕິດຕາມຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1-2mm, 4-6mm ແມ່ນເຫມາະສົມໃນພື້ນທີ່ເຢັນ.
  • ກວດເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສູງຂອງການຕິດຕາມ, ເຊິ່ງບໍ່ຄວນໃຫຍ່ກວ່າ 1 ມມ.
  • ກວດສອບການແກ້ໄຂການຕິດຕາມ. ແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະໄລປະຕູບໍ່ຄວນຫາຍໄປ. ແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະໄລປະຕູຄວນແຫນ້ນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
  • ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າຄ້ອຍຕາມລວງຍາວຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ. ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປແມ່ນ 1 ‰. ຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ເກີນ 10mm.
  • ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສູງຂອງການຕິດຕາມພາກສ່ວນດຽວກັນແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 10mm.
  • ກວດເບິ່ງວ່າ Gauge ຕິດຕາມແມ່ນບໍ່ໄດ້ແຕກແຍກເກີນໄປ. ມັນແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມບ່ຽງເບນຂອງເຄື່ອງວັດແທກຂອງລົດໃຫຍ່ບໍ່ເກີນ± 15mm. ຫຼືກໍານົດອີງຕາມຕົວກໍານົດການໃນຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກຂອງ Gantry Crane.

ກະປຸກ

ການກວດກາພາກສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກລົດເຄນ gantry ເຈັດ

  • ກວດເບິ່ງສະພາບການຮັດແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄລປະຕູຂອງຫ້ອງໂຖງ crane gantry grange.
  • ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຮືອບິນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະດານຂາ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັນແລະຖັນ outrigger.
  • ກວດເບິ່ງວ່າ pins ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rods tie ແມ່ນປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າໄລຍະກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ແຫນ້ນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນ rods ທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນຫູແລະເຄື່ອງນຸ່ງນອກ.
  • ກວດເບິ່ງການຮັດແຫນ້ນຂອງໄລປະຕູທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາຂອງ outrigger ແລະ outrigger ແລະ tightraigger ແລະ tighting ຂອງໄລປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ beams ຕ່ໍາ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງທ່ອນໄມ້ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຕົວນອກ.
  • ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄລປະຕູລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ຂ້າມເທິງຕົວເລືອກ, ເຄື່ອງນຸ່ງແລະທ່ອນໄມ້ຕົ້ນຕໍ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ເທິງທ່ອນໄມ້ແລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນຂາ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຫລັກ, ລວມທັງສະພາບ pins ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ໄລປະຕູ, ແລະສະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່.
  • ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມໂລຫະໃນແຕ່ລະຈຸດທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນກະດານຕົ້ນຕໍ, ໂດຍສຸມໃສ່ວ່າມີນ້ໍາຕາຢູ່ໃນຝູງຢູ່ເທິງແລະລຸ່ມຂອງທ່ອນໄມ້ແລະແຖບເວັບໄຊຕ໌.
  • ກວດເບິ່ງວ່າ Beam ຫລັກໂດຍລວມມີຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະບໍ່ວ່າການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນສະເພາະ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າມີຄວາມສູງທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍປານໃດລະຫວ່າງ beams ຕົ້ນຕໍແລະຂວາແລະບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນລະບຸ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມລະຫວ່າງ beams ຕົ້ນຕໍເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍປົກກະຕິ, ແລະກວດເບິ່ງ seam ເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນສົ່ງຂ້າມ.

ການກວດກາ Gantry Crane ກົນໄກການທໍາອິດ

Gantry-crane-for-sale

  • ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ແລະການແຕກຂອງລໍ້ທີ່ແລ່ນ, ບໍ່ວ່າຈະມີການຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂອບຂອງຂອບທີ່ຮຸນແຮງຫລືບໍ່ມີຂອບ, ແລະອື່ນໆ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການຕິດຕາມແລ່ນຂອງລົດເຂັນ, ລວມທັງການຕິດຕາມ seams, ໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມຂອງສ່ວນການເດີນທາງ.
  • ກວດສອບສະພາບເບກຂອງສ່ວນເດີນທາງ.
  • ກວດສອບການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂແຕ່ລະສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງການເດີນທາງ.
  • ກວດສອບການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂສາຍເຊືອກສາຍເຊືອກສິ້ນສຸດລົງໃນ winch histing.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຫຼົ່ນລົງຂອງແມ່ຍິງ, ລວມທັງຄວາມສາມາດແລະຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫລືບໍ່ໄດ້
  • ກວດສອບການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂຂອງການຫຼຸດຜ່ອນ.
  • ກວດເບິ່ງວ່າການວາງເບກ winch histing ແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ກວດເບິ່ງການເກັບກູ້ເບກ, ໃສ່ເບກ pad, ແລະໃສ່ລໍ້ລໍ້.
  • ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການຄູ່ສົມລົດ, ການຮັດແຫນ້ນຂອງໄລປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສວມໃສ່ຂອງສາຍເຊື່ອມທີ່ຍືດເຍື້ອ.
  • ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນແລະການປົກປ້ອງມໍເຕີ.
  • ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີລະບົບຕັກແຕນໄຮໂດຼລິກ, ກວດເບິ່ງວ່າສະຖານີສູບໄຮໂດຼລິກກໍ່ເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ, ແລະວ່າຄວາມກົດດັນຂອງເບຣກຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
  • ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ແລະການປ້ອງກັນຂອງ pulleys.
  • ກວດສອບການແກ້ໄຂແຕ່ລະສ່ວນປະກອບ.

ສະຫຼຸບ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄນ Gantryຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍແລະມີໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະສ້າງຄວາມສະຫນິດແລະການຄຸ້ມຄອງດ້ານການຜະລິດ, ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການນໍາໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການໃຊ້ເຄ້ກ gantry ແລະໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການໃຊ້ເຄນ gantry ແລະການໃຊ້ເຄນ gantry. ລົບລ້າງຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນເວລາທີ່ຈະປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຄນ gantry.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: