ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດງານທີ່ດີກວ່າຂອງມັນ,ລົດເຄນ Gantry ໂຮງງານໄດ້ກາຍເປັນລົດທະເລທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເປັນເຈົ້າຂອງ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດຍົກຂອງມັນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງຂອງມັນຕັ້ງແຕ່ເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຫາຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ Gantry Crane ແມ່ນລົດເຄນ hook gantal world, ແລະ crany gantry ອື່ນໆແມ່ນການປັບປຸງໃນຮູບແບບນີ້.
ລົດເຄນ Gantry ແມ່ນປະເພດເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ຫນັກ. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນຫນັກຫຼາຍ. ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ຄວາມແຂງແລະສະຖຽນລະພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ສັບສົນແລະປ່ຽນແປງໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກອບໂລຫະທີ່ສາມາດປະຕິບັດລົດເຄນທັງຫມົດ. , ດັ່ງນັ້ນມີການມີເພດສໍາພັນພຽງພໍ. ຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງລົດເຄນ gantry ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສ່ວນທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍກອບໂລຫະຂອງມັນ. ຕາບໃດທີ່ກອບໂລຫະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້. ອຸປະກອນແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອກອບໂລຫະຂອງມັນເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍແຮງໃຫ້ແກ່ລົດເຄນ gantry.
ຮູບແບບໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງການເດີນທາງ Gantry Crane
ໂຄງປະກອບໂລຫະຂອງ Gantry Crane ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມຄຸນລັກສະນະຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, beams ແລະ trusses ແມ່ນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ປັດຈຸບັນໄດ້; ຄັ້ງທີສອງ, ຖັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນ; ອັນທີສາມ, ສ່ວນປະກອບທີ່ງໍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການໃຊ້ຄວາມກົດດັນ. ແລະປັດຈຸບັນສະມາຊິກ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບໂຄງສ້າງໂລຫະຂອງກະແລ້ມ gantry ເປັນປະເພດໂຄງສ້າງ, ປະເພດປະເພດທ້ອງແຂງແລະປະເພດປະສົມຕາມຈຸດປະກອບຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງ. ຕໍ່ໄປພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເວົ້າກ່ຽວກັບສະມາຊິກເວັບທີ່ແຂງແກ່ນ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສະມາຊິກໃນເວັບທີ່ມີຊື່ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າແລະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຜະລິດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຮັກສາ, ແຕ່ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບຂອງນ້ໍາຫນັກຫນັກແລະແຂງແຮງ.
ສ່ວນປະກອບຂອງກົນໄກການດໍາເນີນງານຂອງ Gantry Crane
ກົນໄກປະຕິບັດການຫມາຍເຖິງກົນໄກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄນເຄື່ອນເຫນັງໄປທາງຂວາງ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຍ້າຍສິນຄ້າໃນທິດທາງແນວນອນ. ກົນໄກການປະຕິບັດການຕິດຕາມຫມາຍເຖິງກົນໄກທີ່ຍ້າຍໄປຕາມການຕິດຕາມພິເສດ. ພວກມັນມີລັກສະນະໂດຍການຕໍ່ຕ້ານການດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍແລະການໂຫຼດໃຫຍ່. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າລະດັບການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມີຈໍາກັດ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ມີສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງທໍາມະດາແລະມີລະດັບປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງຂວາງ. ກົນໄກປະຕິບັດການຂອງລົດເຄນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍຂັບຂີ່, ຫນ່ວຍບໍລິການປະຕິບັດງານແລະອຸປະກອນ. ອຸປະກອນຂັບຂີ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນຂັບຂີ່ແລະເບກ. ອຸປະກອນຮອງຮັບການແລ່ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕາມແລະຊຸດລໍ້ເຫຼັກ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ມີລົມແລະຕ້ານການເດີນທາງ, ເຄື່ອງຫຼັບຈໍາກັດການເດີນທາງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແລະເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນລົດເຂັນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຈາກການຫົດນ້ໍາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເຄນຖືກລົມພັດໄປໂດຍລົມແຮງແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫນ້າກຽດຊັງ.
