ຕ່ໍາ ໆoverhead girderເຄນມີຄວາມສາມາດຍົກທີ່ດີແລະການອອກແບບເລຂາຄະນິດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນການນຸ່ງຖື. ນັບຕັ້ງແຕ່ hook ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງສອງ beams ຕົ້ນຕໍ, ຄວາມສູງຍົກໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກ, ເວທີການບໍາລຸງຮັກສາແລະເປັນເວທີ trolley ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາສະຖານທີ່, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ຫຼືທໍ່ໄຟຟ້າ.
ພາກສ່ວນຂອງgirder ຄູ່ລົດໄຟຟ້າຂົວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາ, ແລະບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໂດຍລະອຽດເພື່ອຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ.
ການສວມໃສ່ບໍ່ເທົ່າກັນຂອງເນື້ອເຍື່ອເຂັມສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນລະຫວ່າງເຊືອກເຊືອກແລະ pulley, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸປະຕິເຫດການເຮັດວຽກ. ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງເຂັມເຂັມສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກຫຼົ່ນ pulley ໄດ້ທໍາລາຍ. ເມື່ອການສວມໃສ່ເກີນກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນທີ່ອັນຕະລາຍຢູ່ hook ໄດ້ຂອງdouble beam eot craneການເປີດ Wears ເກີນມາດຕະຖານຫຼືຫາງຮ່ອງກະທູ້, ແລະຫນ້າດິນ hook ມີຮອຍແຕກເມື່ອຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ hook ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຢຸດພັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ສຽງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ 1 ຫາ 3 ເທື່ອຕໍ່ປີແລະທົດແທນໃນເວລາຖ້າພົບບັນຫາ.
ຖ້າຫາກວ່າໂຄສົກແລະການຢຽບຢໍ່າຂອງoverhead girder ສອງເທົ່ານົກກະຣາດລໍ້ມີຮອຍແຕກ, ຫຼືເສື້ອຍືດລໍ້ເກີນໄປທີ່ມາດຕະຖານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຖືກທໍາລາຍ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ແລະລົດເຄນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ອຸນຫະພູມ, ສຽງແລະການຫລໍ່ຫລອມຂອງຫມີຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງdouble beam eotນົກກະຣາດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາ; ຖ້າສຽງຫຼຸດຜ່ອນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໃນເວລາ.
ຖ້າລະບົບການສົ່ງຕໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ກອບແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆແລະມີນໍ້າມັນໃນການຕິດຕາມ, ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສະອາດ, ແລະຖືກແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.
ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກໍາພິເສດ, ພວກເຮົາສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍານົດເອງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືສະພາບການເຮັດວຽກພິເສດ,ຂົວ GRICDER DOADERເຄນສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.
