Didelis tonažo terminalas guminis guminis gantro kranas, dar žinomas kaip RTG kranas, naudojamas sunkioms apkrovoms tvarkyti konteinerių kiemuose ir kitose krovinių tvarkymo įrenginiuose. Šie kranai yra sumontuoti ant guminių padangų, kurias galima perkelti aplink kiemą, kad būtų galima pasiekti skirtingus konteinerius.
Kai kurios didelių tonažo RTG kranų savybės apima:
1.
2. Didelės spartos veikimas-su savo galingais elektriniais varikliais ir hidraulinėmis sistemomis RTG kranai gali greitai ir efektyviai judėti aplink kiemą.
3. Išplėstinė valdymo sistema - šiuolaikiniai RTG kranai yra aprūpinti sudėtingomis kompiuterinėmis sistemomis, leidžiančiomis operatoriams tiksliai valdyti krano judesius ir kėlimo operacijas.
4. Atsparus orams dizainas-RTG kranai yra skirti atlaikyti atšiaurias lauko sąlygas, įskaitant stiprų vėją ir stiprią liūtį.
5. Saugos funkcijos-šiose kranuose yra daugybė saugos funkcijų, įskaitant apsaugą nuo perkrovos, avarinių stotelių mygtukai ir susidūrimo vengimo sistemos.
Apskritai, dideli tonažo RTG kranai yra pagrindiniai konteinerių ir krovinių tvarkymo operacijų įrankiai, užtikrinantys greitį, galią ir tikslumą, reikalingą norint efektyviai judėti prekėmis per uostus ir kitus terminalus.
Didelis tonažo terminalas guminis padangų gantro kranas yra skirtas kelti ir gabenti sunkius konteinerius jūrų uostuose ir kituose dideliuose terminaluose. Šio tipo kranas yra ypač naudingas judriuose konteinerių prievaduose, kur greitis ir efektyvumas yra labai svarbus judant konteineriams iš laivų į sunkvežimius ar traukinius.
Didelės tonažo terminalo gumos padangų gantro kranas turi pritaikymą keliose pramonės šakose, įskaitant gabenimą, transportavimą ir logistiką. Tai yra esminė priemonė, kad komerciniai uostai būtų efektyvesni ir produktyvesni, sumažina krovinių tvarkymo laiką ir gerinant konteinerių perdavimo procesus.
Apskritai, didelis tonažo gnybtų gumos padangų gantro kranas yra esminė priemonė sklandžiai veikianti didelius gnybtus, leidžiančius jiems valdyti sunkesnes apkrovas, sumažinti sąnaudas ir padidinti efektyvumą.
Didelio tonažo terminalo gumos padangų gantro krano gamybos procesas apima sudėtingą įvairių komponentų projektavimo, inžinerijos ir surinkimo procesą. Pagrindiniai krano komponentai apima plieninę struktūrą, hidraulinę sistemą, elektros sistemą ir valdymo sistemą.
Plieninė konstrukcija yra skirta palaikyti krovinio svorį ir atlaikyti atšiaurias uosto aplinkos sąlygas. Hidraulinė sistema suteikia kranui galią pakelti ir perkelti krovinį, o elektros sistema teikia hidraulinės sistemos ir savaeigos sistemos valdiklius. Valdymo sistema yra sukurta tam, kad operatorius galėtų valdyti krano judesius ir užtikrinti krovinio saugumą. Galutinis krano surinkimas atliekamas uoste, kuriame jis bus naudojamas, ir atliekami griežtai bandymai, siekiant užtikrinti, kad jis būtų saugus ir patikimas.