CMAA A, B, C, D un E klasē A, B, C, D un E ar tipiskām 500 tonnu spējām var nodrošināt dubultās rokas. Pareizi izstrādājot, dubultā staru tilta celtnis var būt ideāls risinājums uzņēmumiem, kuriem nepieciešami smagi līdz vidēji audzēkņi vai aprīkojumi ar ierobežotu galvas telpu un/vai grīdas platību. Divkārša staru dizains var būt rentabla izvēle lieljaudas celtnim ražošanas, noliktavas vai montāžas objektā. Celtnis, kam nepieciešama augstāka ietilpība, plašāka aptveršana vai augstāks pacēlāja augstums, gūtu labumu no dubultspēles dizaina, taču tas var maksāt vairāk.
Divkāršo staru tilta celtnim parasti ir nepieciešams lielāks klīrenss virs celtņu staru līmeņa pacēluma, jo pacēlāja kravas automašīnas šķērso virs sijas uz celtņu klāja. Tilta sijas pārvietojas pa celtņa celiņu augšdaļu, kas ir uzstādītas virs celtņa skrejceļa. Beigu kravas automašīnas - tilta sijas atbalstīšana ļauj tam braukt ar celtņa sliedēm, kas ļauj celtnim ceļot augšup un lejup pa celtņa skrejceļu. Tilta siju - horizontālas sijas uz celtņa, kas atbalsta kabeļa ratiņus un paceltu.
Komerciālā dubultā staru tilta celtņa pamatstruktūra ir kravas automašīnas, kas skrien uz sliedēm, kas stiepjas gar sliežu sistēmas garumu, un tilta pārvadājumu-griede, kas piestiprināta pie gala kravas automašīnām, kur pacēlāja ratiņi aptur pacēlāju un pārvietojas pa tiltu. Divkāršās tilta celtņus veido divi tilta stari, kas piestiprināti pie skrejceļa, parasti ar virs galvas ar elektriski darbināmiem stiepļu virvju pacēlājiem, bet tie var tikt nodrošināti arī ar virs galvas ar elektriski darbināmu ķēdes pacēlājus atkarībā no pielietojuma. SEVENCRANE virs galvas celtņi un pacēlāji var nodrošināt vienkāršus vientuļnieka tilta celtņus vispārējai lietošanai, kā arī nodrošināt pielāgotus dubultā sijas tilta celtņus dažādām nozarēm. Tā kā šarnīra var sēdēt starp vai virs šķērsām sijām, tad, ja tiek izmantots dubultā staru tilta celtnis, ir pieejams papildu 18-36 grozāmās augstums.