Drošība 5 tonnu 10 tonnu virs tilta portāla celtņa celšanas āķis

Drošība 5 tonnu 10 tonnu virs tilta portāla celtņa celšanas āķis

Specifikācija:


  • Spēja:līdz 500 tonnām
  • Materija:Augstas kvalitātes oglekļa tērauds un leģētā tērauds un pēc pasūtījuma nepieciešamais materiāls
  • Standarti:var nodrošināt DIN standarta celtņa āķi

Produkta informācija un funkcijas

Celtņa āķis ir visizplatītākais izkliedētāja tips pacelšanas mašīnās. To bieži aptur uz pacelšanas mehānisma stiepļu virves, izmantojot skriemeļa blokus un citus komponentus.
Āķus var iedalīt atsevišķos āķos un dubultā āķos. Vientuļo āķus ir vienkārši ražot un viegli lietojami, taču spēks nav labs. Lielākā daļa no tām tiek izmantoti darba vietās, kuru celšanas spēja ir mazāka par 80 tonnām; Divkārši āķi ar simetriskiem spēkiem bieži tiek izmantoti, ja celšanas spēja ir liela.
Laminēti celtņa āķi ir kniedēti no vairākām grieztām un veidotām tērauda plāksnēm. Ja atsevišķām plāksnēm ir plaisas, viss āķis netiks sabojāts. Drošība ir laba, bet pašsvara ir liela.

Celtņa āķis (1)
Celtņa āķis (2)
Celtņa āķis (3)

Pieteikums

Lielāko daļu no tām izmanto lielai celšanas jaudai vai izkusušo tērauda spaiņiem uz celtņa. Āķis bieži tiek ietekmēts operācijas laikā, un tam jābūt izgatavotam no augstas kvalitātes oglekļa tērauda ar labu izturību.
Sevencrane ražotie celtņu āķi tiek ražoti atbilstoši āķa tehnisko apstākļu un drošības specifikāciju prasībām. Produktiem ir ražošanas kvalitātes sertifikāts, kas atbilst lielākās daļas scenāriju prasībām.

Celtņa āķis (3)
Celtņa āķis (4)
Celtņa āķis (5)
Celtņa āķis (6)
Celtņa āķis (7)
Celtņa āķis (8)
Celtņa āķis (9)

Produktu process

Celtņa āķa materiāls ir izgatavots no 20 augstas kvalitātes oglekļa tērauda vai kaltu āķa īpašiem materiāliem, piemēram, DG20MN, DG34CRMO. Plāksnes āķa materiālu parasti izmanto A3, C3 parasto oglekļa tēraudu vai 16 mn zemu leģētā tēraudu. Visiem jaunajiem āķiem ir veikts slodzes tests, un āķa atvēršana nepārsniedz 0,25% no sākotnējās atveres.
Pārbaudiet āķa plaisu vai deformāciju, koroziju un nodilumu, un tikai pēc tam, kad visi testi ir atļauti atstāt rūpnīcu. Svarīgi departamenti iegādājas āķus, piemēram, dzelzceļu, ostas utt., Āķiem jāatstāj papildu pārbaude (trūkumu noteikšana), atstājot rūpnīcu.
Celtņa āķi, kas pāriet pārbaudi, tiks marķēti uz āķa zema stresa zonas, ieskaitot novērtēto pacelšanas svaru, rūpnīcas nosaukumu, pārbaudes zīmi, ražošanas numuru utt.