Apelsīnu mizas clamshell hidraulisko kokmateriālu baļķu atkritumu lūžņi

Apelsīnu mizas clamshell hidraulisko kokmateriālu baļķu atkritumu lūžņi

Specifikācija:


  • Darba pienākums:A3-A8
  • Sējums:0,3-56m³
  • Satveriet svaru:1-37,75t

Produkta informācija un funkcijas

Graba kauss ir īpašs rīks celtņiem, lai paķertu sausu lielapjoma kravu. Konteinera telpa sastāv no divām vai vairāk atvērtām un aizvērtām spaiņu formas žokļiem. Iekraušanas laikā žokļi tiek aizvērti materiāla kaudzē, un materiāls tiek noķerts konteinera telpā. Izkraudējot, žokļi atrodas materiāla kaudzē. Tas tiek atvērts zem suspendētā stāvokļa, un materiāls ir izkaisīts uz materiāla kaudzes. Žokļa plāksnes atvēršanu un aizvēršanu parasti kontrolē ar celtņa pacelšanas mehānisma stiepļu virvi. Grab kausa darbība neprasa smagu manuālu darbu, kas var sasniegt augstu iekraušanas un izkraušanas efektivitāti un nodrošināt drošību. Tas ir galvenais sausās beztaras kravas apstrādes rīks ostās. Saskaņā ar darba preču veidiem to var iedalīt rūdas greifers, ogļu satvērieni, graudu greifers, kokmateriālu satvērēji utt.

Satveriet spaini (1) (1)
Satveriet spaini (1)
Satveriet spaini (1)

Pieteikums

Grabu var iedalīt divās kategorijās saskaņā ar braukšanas metodi: hidraulisko satveršanu un mehānisko satveršanu. Pats hidrauliskais satvēriens ir aprīkots ar atveres un aizvēršanas struktūru, un to parasti vada hidrauliskais cilindrs. Hidrauliskais satvērējs, kas sastāv no vairākām žokļa plāksnēm, ir arī to sauc par hidraulisko spīli. Hidraulisko satveršanas spaiņus plaši izmanto hidrauliskās īpašās iekārtās, piemēram, hidrauliskos ekskavatoros, hidrauliskos celšanas torņos utt. Pats mehāniskais satvērējs nav aprīkots ar atveres un aizvēršanas struktūru, un parasti to vada virvju vai savienojoša stieņa ārējs spēks. Saskaņā ar darbības raksturlielumiem to var iedalīt dubultās virvju satveršanā un vienas virves satveršanā.

Satveriet spaini (2)
Satveriet spaini (3) (1)
Satveriet spaini (3)
Satveriet spaini (4)
Satvert spaini
SDR
Satveriet spaini (5)

Produktu process

Parastā kļūme, lietojot greiferus, ir abrazīvs nodilums. Saskaņā ar attiecīgo datu analīzi var secināt, ka starp greiferu spaiņu kļūmju režīmiem aptuveni 40% no kļūmju režīmu tiek zaudēti tapu nodiluma dēļ, un aptuveni 40% tiek zaudēti kausa malu nodiluma dēļ. Apmēram 30% un apmēram 30% no darba veiktspējas zaudēšanas skriemeļa nodiluma un citu detaļu bojājumu dēļ. Var redzēt, ka tapas vārpstas nodiluma pretestības uzlabošana un greifera kausa uzliesmojums un kausa malas nodiluma pretestības uzlabošana ir svarīgi veidi, kā uzlabot greifera kausa kalpošanas laiku. Lai uzlabotu satveršanas kausa kalpošanas laiku, mūsu uzņēmums izvēlas dažādus nodilumizturīgus materiālus atbilstoši dažādiem greifera spaiņa nodiluma daļas apstākļiem un papildina to ar dažādām apstrādes metodēm, tādējādi ievērojami uzlabojot satveršanas spaiņa kalpošanas laiku.