Porty celtnis ir celtņa veids, ko parasti izmanto būvlaukumos, kuģniecības pagalmos, noliktavās un citos rūpniecības apstākļos. Tas ir paredzēts, lai viegli paceltu un pārvietotu smagus priekšmetus un precizitāti. Krāns savu vārdu iegūst no portāla, kas ir horizontāls stars, ko atbalsta vertikālas kājas vai taisni. Šī konfigurācija ļauj portāla celtnim pāriet vai pārvarēt paceltos objektus.
Porty celtņi ir pazīstami ar savu daudzpusību un mobilitāti. Tie var būt fiksēti vai mobili, atkarībā no konkrētās lietojumprogrammas un prasībām. Fiksētie portāla celtņi parasti tiek uzstādīti pastāvīgā vietā, un tos izmanto smagu kravu celšanai un pārvietošanai noteiktā apgabalā. No otras puses, mobilie portāla celtņi ir uzstādīti uz riteņiem vai trasēm, ļaujot tos viegli pārvietot uz dažādām vietām pēc vajadzības.
Fonda pārbaude un trases pārbaude
- Pārbaudietportāla celtnisTrases pamats apmetnei, pārrāvumam un plaisāšanai.
- Pārbaudiet, vai trasēs nav plaisu, smagu nodilumu un citus defektus.
- Pārbaudiet kontaktu starp trasi un trases fondu, un to nedrīkst apturēt no fonda.
- Pārbaudiet, vai trases savienojumi atbilst prasībām, parasti aukstās vietās ir piemērota 1-2 mm, 4-6 mm.
- Pārbaudiet trases sānu neatbilstību un augstuma starpību, kam nevajadzētu būt lielākai par 1 mm.
- Pārbaudiet trases fiksāciju. Vajadzētu trūkst spiediena plāksnes un skrūvju. Spiediena plāksnei un skrūvēm jābūt stingrām un jāatbilst prasībām.
- Pārbaudiet sliežu savienojuma plāksnes savienojumu.
- Pārbaudiet, vai trases gareniskais slīpums atbilst projektēšanas prasībām. Vispārējā prasība ir 1 ‰. Viss process ir ne vairāk kā 10 mm.
- Vienas un tās pašas šķērsgriezuma augstuma starpība ir nepieciešama ne vairāk kā 10 mm.
- Pārbaudiet, vai celiņa mērītājs ir pārāk novirzīts. Nepieciešams, lai lielās automašīnas sliežu ceļa novirze nepārsniegtu ± 15 mm. Vai nosakiet atbilstoši parametriem Gantry Crane darbības instrukcijās.
Tērauda struktūras daļas pārbaudeSEVENCRANE GORTER CRANE
- Pārbaudiet portāla celtņa kāju atloka savienojošo skrūvju pievilkšanas stāvokli.
- Pārbaudiet kāju atloka savienojošo plakņu savienojumu.
- Pārbaudiet Outrigger savienojošā atloka un Outrigger kolonnas metināto stāvokli.
- Pārbaudiet, vai tapas, kas savieno overrigerus ar kaklasaites stieņiem, ir normāli, vai savienojošās skrūves ir stingras, un vai kaklasaites stieņi ir savienoti ar ausu plāksnēm un overrigeriem, metinot.
- Pārbaudiet savienojošo skrūvju pievilkšanu starp Outrigger apakšējo staru kūli un savienojošo skrūvju pievilkšanu starp apakšējām gaismām.
- Pārbaudiet metinājumu stāvokli pie staru metinātajām metinātajām metodēm zem outrigers.
- Pārbaudiet savienojošo skrūvju necaurlaidību starp krustveida stariem uz overrigeriem, overrigeriem un galveno staru.
- Pārbaudiet metinājumu stāvokli uz sijām un metinātās daļas uz kājām.
- Pārbaudiet galveno staru savienojuma detaļu savienojuma stāvokli, ieskaitot tapu pievilkšanas stāvokli vai savienojošās skrūves, savienojošo savienojumu deformāciju un savienojošo savienojumu metināšanas apstākļus.
- Pārbaudiet metinātās metināšanas katrā galvenās staru kūļa metināšanas vietā, koncentrējoties uz to, vai metinātās metinātās asaras ir galvenās staru un tīmekļa joslu augšējā un apakšējā akordos.
- Pārbaudiet, vai kopējam galvenajam staram ir deformācija un vai deformācija ir specifikācijā.
- Pārbaudiet, vai starp kreiso un labo galveno siju starpā ir liela atšķirība un vai tā ir specifikācijā.
- Pārbaudiet, vai šķērsgriezums starp kreiso un labo galveno siju ir normāli savienots, un pārbaudiet šķērsgriezuma savienojuma plāksnes metināšanas šuvi.
Porty Crane galvenā pacelšanas mehānisma pārbaude
- Pārbaudiet skriešanas riteņa nodilumu un plaisāšanu, vai ir nopietna deformācija, vai loka ir nopietni nēsāta vai nav loka utt.
- Pārbaudiet ratiņu skriešanas trases stāvokli, ieskaitot sliežu šuves, nodilumu un bojājumus.
- Pārbaudiet ceļojošās daļas reduktora smēreļļas stāvokli.
- Pārbaudiet ceļojošās daļas bremzēšanas stāvokli.
- Pārbaudiet katras ceļojuma daļas komponenta fiksāciju.
- Pārbaudiet pacelšanas stiepļu virves gala fiksāciju uz pacelšanas vinčas.
- Pārbaudiet pacelšanas vinčas reduktora eļļošanas stāvokli, ieskaitot smēreļļas ietilpību un kvalitāti.
- Pārbaudiet, vai pacelšanas vinčas reduktorā ir naftas noplūde, un vai reduktors ir bojāts.
- Pārbaudiet reduktora fiksāciju.
- Pārbaudiet, vai pacelšanas vinčas bremze darbojas pareizi.
- Pārbaudiet bremžu klīrensu, bremžu spilventiņu nodilumu un bremžu riteņu nodilumu.
- Pārbaudiet savienojuma savienojumu, savienojošo skrūvju pievilkšanu un elastīgo savienotāju nodilumu.
- Pārbaudiet motora necaurlaidību un aizsardzību.
- Tiem, kam ir hidrauliskās bremzēšanas sistēmas, pārbaudiet, vai hidrauliskā sūkņa stacija darbojas normāli, vai ir eļļas noplūde un vai bremzēšanas spiediens atbilst prasībām.
- Pārbaudiet skriemeļu nodilumu un aizsardzību.
- Pārbaudiet katra komponenta fiksāciju.
Rezumējot, mums jāpievērš liela uzmanība tam, kanaudas celtņitiek izmantoti daudz, un tiem ir daudz drošības apdraudējumu būvlaukumos, kā arī stipriniet visu ražošanas, uzstādīšanas un izmantošanas aspektu drošības uzraudzību un pārvaldību. Laikā novērst slēptās briesmas, lai novērstu negadījumus un nodrošinātu portāla celtņu drošību.
