Единствениот надземен кран е ефикасен и соодветен избор кога станува збор за кревање и движење на тешки материјали во индустриски амбиент. Нивната разноврсност и високо маневрирање им овозможува да вршат широк спектар на операции, од ракување со лесни материјали до сложени маневри како што е прецизно заварување. Ова ги прави идеални за секоја апликација што бара прецизно движење и ракување со материјали. Некои од најпопуларните апликации вклучуваат:
● Вчитување и растоварање: Единечни кранови на жар се идеални за вчитување и растоварање на потешки материјали од камиони, контејнери и други форми на транспорт.
● Складирање: Овој тип на кран може лесно да ги оствари и организира тешки материјали за складирање на места со високи порази, обезбедувајќи погодност и безбедност.
● Производство и склопување: Единствените појаси нудат голема точност во нивните движења отколку двојни појаси, што ги прави совршени за склопување компоненти и делови во производните погони.
● Одржување и поправка: Единствените надземни кранови се совршени за работни места за одржување и поправка, бидејќи тие можат лесно да достигнат тесни простори и да носат тешки материјали на овие места со леснотија и прецизност.
Единствени надземни кранови се користат за складирање, пренесување и кревање на материјали во магацини и центри за дистрибуција. Тие доаѓаат во различни големини и можат да бидат прилагодени за да ги исполнат потребите на одредена апликација. Некои од најпопуларните употреби на овој вид кран вклучуваат кревање на тешки компоненти, особено на градежни места, кревање и движење на тешки делови во производните линии и кревање и пренесување на материјали во магацини. Овие кранови обезбедуваат брз и ефикасен начин за спроведување на операции поврзани со подигнување и се непроценливи за минимизирање на оперативните трошоци.
Единствени надземни кранови се конструирани од структурен челик, и тие можат да се користат за кревање и движење на големи и гломазни товари во фабрики и магацини. Кран се состои од мост, дигалка на моторот поставен на мостот и количка што тече по мостот. Мостот е монтиран на две крајни камиони и е опремена со погон механизам што им овозможува на мостот и количката да се движат напред и назад. Подигачот на моторот е опремен со жица јаже и тапан, а во некои случаи тапанот се моторизира за далечинско контролирано работење.
За да инженерирате и да изградите единечен надземен кран, прво треба да се изберат материјалите и компонентите. После ова, мостот, крајните камиони, количката и дигалката на моторот се заваруваат и собрани заедно. Потоа, се додаваат сите електрични компоненти, како што се моторизирани тапани, моторни контроли. Конечно, капацитетот на оптоварувањето се пресметува и прилагодува според потребите на клиентот. После тоа, кран е подготвен за употреба.