Количката за дигалка е механизам за дигање на надземниот мост кран и компонентата што директно го носи товарот. Максималниот капацитет за кревање на количката на дигалката на надземниот мост кран може генерално да достигне 320 тони, а работната должност е генерално А4-А7.
Крајниот зрак е исто така еден од главните комплети за надземни кран. Неговата функција е да го поврзе главниот зрак, а тркалата се инсталираат на двата краја на крајниот зрак за да шетаат по железничката пруга на мостот.
Куката на кран е исто така најчестиот вид опрема за кревање. Неговиот принцип на работа е да се обеси на жицата јаже на електрична дигалка или количка за дигалка со помош на блокада на макара и други компоненти за да се подигнат тешки предмети. Општо земено, неговата функција не е само да се носи нето тежината на стоката што треба да се крене, туку и да се носи товарот на влијанието предизвикано од кревање и сопирање. Како надземни комплети на кран, општата тежина што носи оптоварување на куката може да достигне до 320 тони.
Кран -тркалото е едно од важните резервни делови на кран. Неговата главна функција е да контактира со патеката, да го поддржува товарот на кран и да го изврши менувачот. Затоа, неопходно е да се направи добра работа во инспекцијата на тркалата за подобро да се заврши работата за кревање.
Кофата за грабање е исто така вообичаена алатка за кревање во индустријата за кревање. Неговиот принцип на работа е да ги зграби и испушти масовните материјали преку сопственото отворање и затворање. Компонентите на мостот на кран Крајн Земајте ја корпата почесто се користи за најголем товар и грабање на дневник. Затоа, има широк спектар на апликации во рудници за јаглен, отстранување на отпад, мелници за граѓа и други индустрии.
Магнетите за кревање е еден вид резервни делови на ЕОТ кран, кои се користат во челичната индустрија. Неговиот принцип на работа е да ја вклучи струјата, електромагнетот цврсто ќе ги привлече магнетните предмети како што е челикот, ќе го крене на одредено место, а потоа да ја отсече струјата, магнетизмот исчезнува, а предметите од железо и челик се срушени.
Кабината на кран е опционален компоненти на мостот на кран. Ако капацитетот на оптоварување на мостот кран е релативно голем, кабината генерално се користи за ракување со кран на мостот.