Гранти кран е еден вид кран што најчесто се користи на градилиштата, дворовите за испорака, магацините и другите индустриски поставки. Тој е дизајниран да ги крева и преместува тешките предмети со леснотија и прецизност. Кран го добива своето име од гантри, што е хоризонтален зрак што е поддржан од вертикални нозе или исправени страни. Оваа конфигурација му овозможува на кранскиот кран да се шета или да се премости над предметите што се креваат.
Крановите на гантри се познати по нивната разноврсност и подвижност. Тие можат да бидат фиксни или мобилни, во зависност од специфичната апликација и барањата. Фиксните гантри кранови обично се инсталираат на трајна локација и се користат за кревање и движење на тешки оптоварувања во одредена област. Крановите за мобилни гантри, од друга страна, се монтираат на тркала или патеки, овозможувајќи им лесно да се преместуваат на различни локации по потреба.
Инспекција на фондацијата и инспекција на патеката на крановите на гантри
- Проверете гоГрантри кранФондација за песна за порамнување, кршење и пукање.
- Проверете ги патеките за пукнатини, сериозно абење и други дефекти.
- Проверете го контакт помеѓу патеката и фондацијата за патеката и не смее да биде суспендиран од фондацијата.
- Проверете дали зглобовите на патеката ги исполнуваат барањата, генерално 1-2мм, 4-6мм е соодветно во студените области.
- Проверете ја страничната погрешно поставување и висината разлика на патеката, што не треба да биде поголема од 1мм.
- Проверете ја фиксацијата на патеката. Плочата за притисок и завртките не треба да недостасуваат. Плочата за притисок и завртките треба да бидат тесни и да ги исполнуваат барањата.
- Проверете ја врската со плочата за поврзување на патеката.
- Проверете дали надолжниот наклон на патеката ги исполнува барањата за дизајн. Општиот услов е 1. Целиот процес не е повеќе од 10мм.
- Висината разлика на истата патека за пресек е потребно да биде повеќе од 10мм.
- Проверете дали мерачот на патеката е премногу отстапен. Потребно е дека отстапувањето на мерачот на патеката на големиот автомобил не надминува 15мм ±. Или утврдете според параметрите во упатствата за работа на кран.
Инспекција на дел од челична структура наКран на Седумкрин Гантри
- Проверете ја состојбата на затегнување на завртките за поврзување на прирабницата за ногата на кран.
- Проверете ја врската на рамнините за поврзување на прирабницата за нозете.
- Проверете ја состојбата на заварувањето на колоната за поврзување на прирабницата и Outrigger.
- Проверете дали игличките што ги поврзуваат Outriggers со шипките за вратоврска се нормални, дали завртките за поврзување се тесни и дали врските се поврзани со ушните плочи и на заварувањето со заварување.
- Проверете го затегнувањето на завртките за поврзување помеѓу долниот зрак на надградбата и надмоќта и затегнувањето на завртките за поврзување помеѓу долните греди.
- Проверете ја состојбата на заварите на заварите на гредите под надмоќните.
- Проверете ја затегнатоста на завртките за поврзување помеѓу вкрстените греди на надмоќните, надградбите и главниот зрак.
- Проверете ја состојбата на заварите на гредите и заварените делови на нозете.
- Проверете ја состојбата на врската на главните делови за поврзување на зракот, вклучително и состојбата на затегнување на игличките или завртките за поврзување, деформацијата на спојниците за поврзување и условите за заварување на споевите за поврзување.
- Проверете ги заварите на секоја точка на заварување на главниот зрак, фокусирајќи се на тоа дали има солзи во заварите на горните и долните акорди на главниот зрак и веб -шипките.
- Проверете дали целокупниот главен зрак има деформација и дали деформацијата е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали има голема разлика во висината помеѓу левите и десните главни греди и дали е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали вкрстената поврзаност помеѓу левите и десните главни греди е поврзано нормално и проверете го цвест на заварувањето на плочката за вкрстена врска.
Инспекција на главниот механизам за кревање на кран на гантри
- Проверете го абењето и пукањето на тркалото што работи, дали има сериозна деформација, дали раб е сериозно носена или нема раб, итн.
- Проверете ја состојбата на траењето на количката, вклучително и шевовите на патеката, абење и оштетување.
- Проверете ја состојбата на маслото за подмачкување на редукторот на патниот дел.
- Проверете ја состојбата на сопирањето на патничкиот дел.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента на патничкиот дел.
- Проверете ја фиксацијата на јажето за кревање на жицата на крилото на кревањето.
- Проверете ја состојбата на подмачкување на редукторот за кревање на криво, вклучувајќи го и капацитетот и квалитетот на маслото за подмачкување.
- Проверете дали има истекување на нафта во редуктор за кревање и дали редукторот е оштетен.
- Проверете ја фиксацијата на редукторот.
- Проверете дали сопирачката за кревање на Винч работи правилно.
- Проверете го расчистувањето на сопирачката, абењето на подлогата на сопирачката и абењето на тркалото на сопирачките.
- Проверете ја врската на спојувањето, затегнувањето на завртките за поврзување и абењето на еластичните конектори.
- Проверете ја затегнатоста и заштитата на моторот.
- За оние со хидраулични системи за сопирање, проверете дали станицата за хидраулична пумпа работи нормално, дали има истекување на нафта и дали притисокот на сопирањето ги исполнува барањата.
- Проверете го абењето и заштитата на макарите.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента.
Да резимираме, мора да посветиме големо внимание на фактот декаГрантри крановисе користат многу и имаат многу безбедносни опасности на градежните места и го зајакнуваат безбедносниот надзор и управувањето со сите аспекти на производството, инсталацијата и употребата на гантрирани кранови. Елиминирајте ги скриените опасности на време за да спречите несреќи и да се обезбеди безбедност на крановите на гантри.
