Една од главните предности наВрвни кранови на мосте дека тие можат да бидат дизајнирани да ракуваат со екстремни оптоварувања. Како такви, тие се обично поголеми од крановите на акции, така што не само што можат да имаат капацитети со повисоки оценети од крановите на акции, туку можат да сместат и пошироки распони помеѓу гредите на патеката заради поголема големина на структурните членови што го сочинуваат системот.
Монтирање на количката на кран на врвот на гредите на мостот, исто така, дава придобивки од перспектива за одржување, олеснувајќи го полесен пристап и поправки. НаВрв што работи единечен кран на жардерСеди на врвот на гредите на мостот, така што работниците за одржување можат да извршат потребни активности на лице место сè додека има патека или други средства за пристап до просторот.
Во некои случаи, монтирањето на количката на горниот дел од гредите на мостот може да го ограничи движењето низ целиот простор. На пример, ако покривот на објектот е наклон и мостот се наоѓа во близина на таванот, растојанието што го вртат највисокиот кран со единечен жар, од пресекот на таванот и wallидот може да биде ограничено, ограничувајќи ја областа што кран може да го покрие во целокупниот простор на објектот.
Врвните вртења на надземни крановиСтартувајте на фиксна железница поставена на врвот на секоја зрак на пистата, што им овозможува на крајните камиони да го носат жар и дигалка по горниот дел. Овие кранови можат да се постават како единечни или двојни греди, во зависност од барањата за апликација.
Некои од главните предности наВрвни кранови на мостВклучи:
Нема ограничен капацитет. Ова му овозможува да се справи и со мали и големи товари.
Зголемена висина на кревање. Монтирањето на врвот на секој зрак на патеката ја зголемува висината на кревањето, што е корисно во зградите со ограничена просторија за глава.
Лесна инсталација. Бидејќи горниот дел од надземниот кран е поддржан од гредите на патеката, факторот на висечки товар е елиминиран, со што инсталацијата е едноставна.
Помалку одржување. Со текот на времето, еден врвен мост на мостот не бара многу одржување, освен редовните проверки за да се обезбеди правилно усогласени патеките и доколку има какви било проблеми.
