Врвниот надземен кран има инсталиран систем за фиксна железница или патеки инсталиран на горниот дел од секој зрак на пистата - ова им овозможува на крајните камиони да транспортираат мостови и лифтови низ горниот дел на системот за пистата. Врвните врвни кранови се движат на патеки над горните греди на пистата, а со тоа обезбедуваат поголеми височини на лифт во зградите што се ограничени по висина.
Врвот што работи надземниот кран е совршен избор за средно тешка услуга, а најчесто се користат во челични растенија, леарници, тешки продавници за машини, мелници за пулпа, растенија за леење, итн. Врвен надземен кран обезбедува максимална можна висина во зграда, бидејќи дигалките и количките го поминуваат горниот дел од ретровизорот. Под трчање на крановите обезбедуваат флексибилност, можност и ергономски раствори, додека врвните системи за надземни кран обезбедуваат предности на високи лифт и погоре погоре.
Врвните надземни кранови се дизајнирани да минуваат на врвот на системот за писта, кој е поддржан или од структурни колони или колони за градење. Инженери на Sevenvrane и ги гради сите видови на надземни конфигурации на кран на мостот, вклучувајќи (но не ограничувајќи се на) кран со двојно пожестока или кран со едногодишен кран, кој може да се инсталира како или раствори за вртење или на дното. Врвните врвни кранови може да се конфигурираат како единечни или двокреветни дизајни на мост и се идеални за движење на екстремно тешки оптоварувања.
Врвните трчања на надземни кранови кои патуваат над мостот, а дното на надземните кранови се во обратна насока. Надземните кранови на надземјето обично се користат во полесни услуги, како полесно производство, полесни линии за склопување, итн., Додека врвните кранови над мостот обично се користат во потешки услуги, како леарници, поголеми растенија за производство и растенија за печат.