ഇരട്ട-അരദെരൽ ടോപ്പ് റണ്ണിംഗ് ക്രെയിനുകൾ ക്ലാസ് എ, ബി, സി, ഡി, ഇ, ഇ, സിഎംഎയുടെ എന്നിവയിൽ നൽകാം, 500 ടണ്ണുകളുടെ സാധാരണ ശേഷി 200 അടി വരെ നീളുന്നു. ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇരട്ട ബീം ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻ ഹെവി-ടു-മീഡിയം-ഡ്യൂട്ടി ക്രെയിനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതമായ ഹെഡ്റൂം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലോർ സ്പേസ് ഉള്ള സൗകര്യങ്ങൾക്കായി അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാകാം. ഒരു നിർമ്മാണ, വെയർഹ house സ് അല്ലെങ്കിൽ അസംബ്ലി സൗകര്യം എന്നതിൽ ഒരു ഹെവി-സ്പോയിരുത്തൻ ക്രെയിനിലേക്ക് ഒരു ഇരട്ട ബീം ഡിസൈൻ ചെലവ് കുറഞ്ഞ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഉയർന്ന കഴിവുകൾ, വിശാലമായ സ്പാനിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റ് ഉയരങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമായ ഒരു ക്രെയിൻ ഗുണം ചെയ്യും, പക്ഷേ ഇതിന് കൂടുതൽ മുൻതൂക്കം ലഭിക്കും.
ഇരട്ട ബീം ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിന് സാധാരണയായി ക്രെയിനുകൾ ബീം ലെവൽ ഉയരത്തിൽ ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യമാണ്, കാരണം ക്രെയിൻ ട്രക്കുകൾ ക്രെയിൻ ഡെക്കിലെ ഗിരീലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ക്രെയിൻ റൺവേയിൽ കയറിയ ക്രെയിൻ ട്രാക്കുകളുടെ മുകളിൽ നിന്ന് പാലയിലെ അരക്കെട്ട് യാത്ര ചെയ്യുന്നു. അവസാന ട്രക്കുകൾ - ബ്രിഡ്ജിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് ക്രെയിൻ റെയിലുകളിൽ സവാരി ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ക്രെയിൻ റൺവേയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ ക്രെയിൻ അനുവദിക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് ഗിർഡർ - ഒരു കേബിൾ ട്രോളിയും ലിഫ്റ്റും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ക്രെയിനിൽ തിരശ്ചീന ഗിയർമാർ.
ഒരു വാണിജ്യ ഇരട്ട ബീം ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിനിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടനയാണ്, ട്രാക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നീളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കുകളും, അവസാന ട്രക്കുകളിലും ഉറപ്പിച്ചു, അവിടെ ലിഫ്റ്റിനായുള്ള ഒരു ട്രോളി ലിഫ്റ്റ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയും പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇരട്ട-ഷർഡർ ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിനുകൾ ഒരു റൺവേയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് പാല ബീമുകളിൽ ചേർന്നതാണ്, സാധാരണയായി ഓവർഹെഡ് വൈദ്യുത പവർഡ് വയർ-റോപ്പ് ഹോൾസ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നൽകിയിട്ടുള്ളതും ആപ്ലിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് ഓവർഹെഡ് വൈദ്യുത പവർഡ് ചെയിൻ ഹോസ്റ്റുകൾ നൽകാം. സെൻറ്റെക്ക്രീൻ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകളും ഹോസ്റ്റുകളും പൊതുവായ ഉപയോഗത്തിനായി ലളിതമായ ഒറ്റ ബീഡ് ക്രെയിനുകൾ നൽകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃത ബിരുദാനന്തര ബിരുദ ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിനുകളും നൽകാം. കാരണം, സ്വിവലുകൾക്ക് അതിനിടയിൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിനിടയിൽ ഇരിക്കാൻ കഴിയും