क्रेन एंड बीम क्रेन ऑपरेशनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. हे मुख्य तुळईच्या दोन्ही टोकांवर स्थापित केले आहे आणि ट्रॅकवर प्रतिपादन करण्यासाठी क्रेनला समर्थन देते. शेवटचा बीम संपूर्ण क्रेनला समर्थन देणारा एक महत्त्वाचा भाग आहे, म्हणून प्रक्रियेनंतरच्या सामर्थ्याने वापराच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
शेवटचे बीम चाके, मोटर्स, बफर आणि इतर घटकांनी सुसज्ज आहेत. शेवटी बीमवर चालू असलेली मोटर उत्साही झाल्यानंतर, शक्ती रेड्यूसरद्वारे चाकांमध्ये प्रसारित केली जाते, ज्यामुळे क्रेनची संपूर्ण हालचाल होते.
स्टीलच्या ट्रॅकवर चालणार्या शेवटच्या बीमच्या तुलनेत, शेवटच्या तुळईची चालू गती कमी आहे, वेग वेगवान आहे, ऑपरेशन स्थिर आहे, उचलण्याचे वजन मोठे आहे आणि गैरसोय म्हणजे तो केवळ एका विशिष्ट श्रेणीतच जाऊ शकतो. म्हणूनच, हे कार्यशाळा किंवा लोडिंग आणि अनलोडिंग वनस्पतींमध्ये अधिक वापरले जाते.
आमच्या कंपनीच्या शेवटच्या बीम स्टीलच्या संरचनेवर क्रेनच्या टोनजनुसार वेगवेगळ्या प्रकारे प्रक्रिया केली जाऊ शकते. छोट्या टोनज क्रेनचा शेवटचा तुळई आयताकृती ट्यूबच्या अविभाज्य प्रक्रियेद्वारे तयार केला जातो, ज्यामध्ये उच्च प्रक्रिया कार्यक्षमता आणि उत्पादनाचे सुंदर स्वरूप असते आणि शेवटच्या तुळईची एकूण शक्ती जास्त असते.
मोठ्या-टोनज क्रेनच्या शेवटच्या तुळईसह एकत्रितपणे वापरलेला चाक आकार मोठा आहे, म्हणून स्टील प्लेट स्प्लिकिंगचा फॉर्म वापरला जातो. स्प्लिस्ड एंड बीमची सामग्री क्यू 235 बी आहे आणि अनुप्रयोगानुसार उच्च-शक्ती कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील देखील वापरली जाऊ शकते. मोठ्या एंड बीमची प्रक्रिया वेल्डिंगद्वारे विभाजित केली जाते. वेल्डिंग रोबोट्सद्वारे बर्याच वेल्डिंगच्या कामांवर स्वयंचलितपणे प्रक्रिया केली जाते.
शेवटी, अनियमित वेल्ड्सची प्रक्रिया अनुभवी कामगारांकडून केली जाते. प्रक्रिया करण्यापूर्वी, चांगली कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व रोबोट्स डीबग आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे. आमच्या कंपनीतील सर्व वेल्डिंग कामगारांकडे वेल्डिंगशी संबंधित व्यावसायिक ग्रेड प्रमाणपत्रे आहेत जेणेकरून प्रक्रिया केलेले वेल्ड्स अंतर्गत आणि बाह्य दोषांपासून मुक्त आहेत.
वेल्डिंग प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर शेवटच्या तुळईची चाचणी घेणे आवश्यक आहे की वेल्डेड भागाची यांत्रिक गुणधर्म संबंधित आवश्यकता पूर्ण करतात आणि त्याची शक्ती सामग्रीच्या कामगिरीपेक्षा समान किंवा त्याहूनही जास्त आहे.