Kren gantri getah terminal yang besar, yang juga dikenali sebagai kren RTG, digunakan untuk mengendalikan beban berat dalam meter kontena dan kemudahan pengendalian kargo lain. Kren ini dipasang pada tayar getah, yang boleh dipindahkan di sekitar halaman untuk mengakses bekas yang berbeza.
Beberapa ciri kren RTG yang besar termasuk:
1.
2. Operasi berkelajuan tinggi-Dengan motor elektrik yang kuat dan sistem hidraulik, kren RTG boleh bergerak dengan cepat dan cekap di sekitar halaman.
3. Sistem Kawalan Lanjutan - Kren RTG moden dilengkapi dengan sistem komputer yang canggih yang membolehkan pengendali dengan tepat mengawal pergerakan kren dan mengangkat operasi.
4. Reka bentuk tahan cuaca-Kren RTG direka untuk menahan keadaan luaran yang keras, termasuk angin kencang dan hujan lebat.
5. Ciri-ciri Keselamatan-Kren ini dilengkapi dengan banyak ciri keselamatan, termasuk perlindungan beban, butang berhenti kecemasan, dan sistem mengelakkan perlanggaran.
Secara keseluruhannya, kren RTG yang besar adalah alat penting untuk operasi pengendalian bekas dan kargo, menyediakan kelajuan, kuasa, dan ketepatan yang diperlukan untuk memastikan barang bergerak dengan cekap melalui pelabuhan dan terminal lain.
Kren gantri tayar terminal tonase besar direka untuk mengangkat dan mengangkut bekas berat di pelabuhan laut dan terminal besar yang lain. Jenis kren ini amat berguna dalam pelabuhan kontena yang sibuk di mana kelajuan dan kecekapan penting dalam memindahkan bekas dari kapal ke trak atau kereta api.
Tanda besar terminal Gantry Gantry Crane mempunyai aplikasi dalam beberapa industri, termasuk perkapalan, pengangkutan, dan logistik. Ia adalah alat penting dalam membuat pelabuhan komersial lebih cekap dan produktif, mengurangkan masa pengendalian kargo, dan meningkatkan proses pemindahan kontena.
Secara keseluruhannya, kren gantri tayar terminal yang besar adalah alat penting dalam fungsi lancar terminal besar, membolehkan mereka mengendalikan beban yang lebih berat, mengurangkan kos, dan meningkatkan kecekapan.
Proses pembuatan kren gantri getah terminal tonase besar melibatkan proses yang rumit untuk merekabentuk, kejuruteraan dan memasang pelbagai komponen. Komponen utama kren termasuk struktur keluli, sistem hidraulik, sistem elektrik, dan sistem kawalan.
Struktur keluli direka untuk menyokong berat kargo dan menahan keadaan keras persekitaran pelabuhan. Sistem hidraulik menyediakan kuasa untuk kren untuk mengangkat dan menggerakkan kargo, sementara sistem elektrik menyediakan kawalan untuk sistem hidraulik dan sistem yang disusun sendiri. Sistem kawalan direka untuk membolehkan pengendali mengawal pergerakan kren dan memastikan keselamatan kargo. Perhimpunan akhir kren dilakukan di pelabuhan di mana ia akan digunakan, dan ujian yang ketat dijalankan untuk memastikan ia selamat dan boleh dipercayai.