Bengkel separuh separuh gantri di bengkel

Bengkel separuh separuh gantri di bengkel


Masa Post: Feb-25-2025

A Crane Semi Gantryadalah jenis kren overhead dengan struktur yang unik. Satu sisi kakinya dipasang pada roda atau rel, membolehkannya bergerak dengan bebas, sementara sisi lain disokong oleh sistem landasan yang disambungkan ke lajur bangunan atau dinding sisi struktur bangunan. Reka bentuk ini menawarkan kelebihan yang ketara dalam penggunaan ruang dengan berkesan menjimatkan lantai dan ruang kerja yang berharga. Akibatnya, ia sangat sesuai untuk persekitaran dengan ruang terhad, seperti bengkel dalaman. Kren semi gantri adalah serba boleh dan boleh digunakan dalam pelbagai tetapan operasi, termasuk aplikasi fabrikasi berat dan meter luaran (seperti meter rel, yard penghantaran/kontena, meter keluli, dan meter sekerap).

Di samping itu, reka bentuk membolehkan forklift dan kenderaan bermotor lain untuk bekerja dan lulus di bawah kren tanpa halangan.

Ciri -ciri

Struktur: TheCrane Semi GantryMenggunakan struktur bangunan yang sedia ada sebagai satu sisi sokongan, menjimatkan ruang lantai dan mengurangkan kos.

Permohonan: Sesuai untuk kedua -dua tetapan dalaman dan luaran, serba boleh untuk pelbagai persekitaran.

Fleksibiliti: Menyediakan ruang lantai yang lebih besar untuk forklift, trak, atau jentera lain untuk bergerak dengan bebas di sekitar tapak.

Kos: Berbanding dengan kren gantri penuh,kren gantri kaki tunggalmempunyai bahan yang lebih rendah dan kos pengangkutan.

Penyelenggaraan: Mudah dikekalkan, dengan komponen yang lebih sedikit yang memerlukan perhatian.

Komponen

Struktur gantri (rasuk utama dan kaki): struktur gantri darikren gantri kaki tunggaladalah tulang belakang yang memberikan kekuatan dan kestabilan yang diperlukan untuk mengangkat berat. Ia terdiri daripada dua komponen utama: rasuk utama dan kaki.

Troli dan Mekanisme Hoisting: Troli adalah platform bergerak yang bergerak di sepanjang rasuk utama kren, membawa mekanisme angkat. Sistem angkat bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan beban dengan ketepatan dan kawalan.

Trak akhir: Terletak di setiap hujung kren, trak akhir membolehkanGANTRY GANTRY CRANEUntuk mengembara di sepanjang landasan kereta api menggunakan satu set roda yang berjalan lancar di trek. Bergantung pada kapasiti kren, setiap trak akhir boleh dilengkapi dengan roda 2, 4, atau 8, memastikan kestabilan dan prestasi yang optimum.

Hook: Cangkuk ini sesuai untuk tugas mengangkat umum, menyediakan sambungan yang boleh dipercayai untuk mengangkat dan menggerakkan beban dengan selamat.

Kawalan: Kotak kawalan biasanya dipasang diGANTRY GANTRY CRANEatau angkat dan loket atau konsol terpencil membolehkan pengendali menjalankan kren. Kawalan mengendalikan motor pemacu dan angkat, dan boleh mengawal pemacu kekerapan berubah (VFD) untuk mengawal kelajuan angkat untuk kedudukan beban yang tepat.

Sevencrane-Semi Gantry Crane 4


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: