IlGirder Uniku Overhead Traveling CraneTneħħi tagħbijiet ta 'ħidma sikuri għal 16,000 kg. Il-girders tal-pont tal-krejn huma adattati individwalment għall-kostruzzjoni tal-limitu ma 'varjanti ta' konnessjoni differenti. Dan jippermetti l-aħjar użu tal-ispazju. L-għoli tal-irfigħ jista 'jiżdied aktar bl-użu ta' granċ cantilever b'kamra ta 'ras estremament baxxa jew parank tal-katina fid-disinn ta' trolley ta 'headroom qasir żejjed. Fil-verżjoni standard tagħhom il-krejnijiet kollha tal-pont huma mgħammra bil-linja tal-provvista tal-enerġija tal-festoon tul il-pont tal-krejn u bil-pendenti tal-kontroll. Il-kontroll tar-radju huwa possibbli fuq talba.
Krejnijiet ta 'l-għoli tal-girder, magħrufa wkoll bħala krejnijiet tal-pont jew krejnijiet elettriċi tal-Girder EOT (EOT), huma essenzjali fl-industriji moderni. Dawn il-magni versatili huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw varjetà ta 'tagħbijiet u jiffaċilitaw il-moviment ta' materjali u oġġetti b'xogħol manwali minimu.
Bridge Girder: Ir-raġġ orizzontali primarju li jifrex il-wisa 'taż-żona tax-xogħol. Il-pont girder jappoġġja t-trolley u l-parank u huwa responsabbli biex iġorr it-tagħbija.
Trakkijiet tat-Tmiem: Dawn il-komponenti huma mmuntati f'kull tarf tal -Girder Uniku EOT Crane, li tippermetti lill-krejn jivvjaġġa tul ir-raġġi tar-runway.
Travi tar-runway: Ir-raġġi paralleli tal-krejn ta 'l-għoli ta' 10 tunnellati li jappoġġjaw l-istruttura tal-krejn kollha, li jipprovdu wiċċ lixx għat-trakkijiet tat-tarf biex jimxu flimkien.
Hoist: Il-mekkaniżmu li jneħħi u jbaxxi t-tagħbija, li jikkonsisti minn mutur, gearbox, u ċilindru jew katina ma 'ganċ jew twaħħil ieħor ta' rfigħ.
Trolley: L-unità li tospita l-parank u timxi orizzontalment tul il-pont tal-pont biex tpoġġi t-tagħbija.
Kontrolli: Il-kontroll mill-bogħod jew l-istazzjon pendent li jippermetti lill-operatur jimmanuvra l-10 tunnellati krejn fuq l-għoli, pajp, u trolley.
