Het kraanwiel is een van de belangrijke delen van de kraan. Het staat in contact met de baan en speelt de rol van het ondersteunen van de kraanbelasting en het uitvoeren van transmissie. De kwaliteit van de wielen is gerelateerd aan de lengte van de operationele levensduur van de kraan.
Volgens de verschillende productieprocessen kunnen kraanwielen eenvoudig worden verdeeld in gesmede wielen en gietwielen. Ons bedrijf heeft vele jaren van het smeden van kraanwiel en heeft voor veel zware industriële ondernemingen van hoge kwaliteit geboden.
De belangrijkste vormen van schade aan het kraanwiel zijn slijtage, verharde laag verpletterend en putjes. Om de slijtvastheid en de levensduur van het wieloppervlak te verbeteren, is het materiaal van het wiel over het algemeen 42CRMO -legeringsstaal en moet het wielpartij tijdens het verwerkingsproces worden onderworpen aan oppervlaktewarmtebehandeling om de slijtvastheid te verbeteren. De oppervlaktehardheid van het wiel na de verwerking moet HB300-350 zijn, de blusdiepte is groter dan 20 mm en wielen die niet voldoen aan de vereisten moeten opnieuw worden verwarmd.
De kraanwielen moeten door de laatste hardheidstest gaan voordat ze de fabriek verlaten. Sevencrane volgt strikt de vereisten van de inspectievoorschriften om de hardheid van het loopvlak en de binnenkant van de rand van het kraanwiel te selecteren.
Gebruik de hardheidstester om drie punten gelijk te meten langs de omtrek op het loopvlak van het reizende wiel, en twee daarvan zijn gekwalificeerd. Wanneer de hardheidswaarde van een testpunt niet aan de vereisten voldoet, worden twee punten toegevoegd langs de asrichting van het punt. Als de twee punten gekwalificeerd zijn, is deze gekwalificeerd.
Ten slotte kan het kraanwiel pas worden gebruikt nadat het kwaliteitscertificaat en het productiemateriaalcertificaat zijn uitgegeven voor het wiel dat de inspectie heeft doorstaan. In staat zijn om gekwalificeerde metaalmaterialen en correcte productie- en verwerkingstechnologie en warmtebehandelingstechnologie te gebruiken, is een belangrijke voorwaarde om de kwaliteit van de reizende wielen van de kraan te waarborgen.