Hoge betrouwbaarheid, laag brandstofverbruik, grote koppelreserve -coëfficiëntmotor, redelijke stroomaanpassing en uitstekend koelsysteem.
De spanwijdte kan worden gewijzigd onder de voorwaarde van geen desintegratie om te voldoen aan de bouwvereisten van verschillende lijnafstand en verschillende spanwijdte van enkele lijn.
De hoogte van de kolom is variabel, die de bouwplaats met een transversale helling kan ontmoeten.
Redelijke belastingverdeling, vierwielondersteuning, vierwielbalans, hydraulische rem, betrouwbaar en stabiel.
De belangrijkste scharnierpunten zijn afgesloten en gesmeerd met stofdicht, en de pin as en ashoes hebben een lange levensduur.
Volledig gesloten bestuurderscabine, geluidsisolatie en geluidsreductie, brede visie; Redelijke regeling van instrumenten en bedieningsapparaten, realtime monitoring, eenvoudige werking.
Containerwerven. Verzendcontainers zijn groot en kunnen erg zwaar zijn, afhankelijk van wat ze dragen. Op het spoor gemonteerde portaalkranen worden vaak aangetroffen in containerwerven voor het verplaatsen van dergelijke containers zoals deze.
Scheepbuilding applicaties. Schepen zijn niet alleen groot, ze bestaan ook uit verschillende zware componenten. Op het spoor gemonteerde portaalkranen worden meestal gevonden in het scheepsbouwproces. Kranen zoals deze omvatten de locatie waar het schip wordt gebouwd. Ze worden gebruikt om de verschillende delen van het schip te positioneren, omdat het is gebouwd.
Mijntoepassingen. Mijnbouw omvat vaak het verplaatsen van zeer zware materialen rond. Op het spoor gemonteerde portaalkranen kunnen deze procedure gemakkelijker maken door al het zware werk in een specifiek gebied af te handelen. Ze kunnen zowel de efficiëntie als de productiviteit op de mijnbouwplaats verbeteren, waardoor meer erts of een andere middelen veel eerder in de aarde kunnen worden gedolven.
Stalen werven. Producten die zijn gemaakt van staal zoals balken en buizen zijn ongelooflijk zwaar. Op het spoor gemonteerde portaalkranen worden vaak gebruikt om de meeste van deze items rond stalen opslagwerven te verplaatsen, ze te stapelen voor opslag of op wachtende voertuigen te laden.
De op rail gemonteerde portaalkraan loopt op het vaste spoor, dat geschikt is voor de terminal, de containerwerf en het spoorwegvrachtstation. Het is een speciale containerportaalkraan voor het hanteren, laden en lossen van de ISO -standaardcontainers. Het algehele gebruik van dubbele balkstructuur met dubbele ligger, een enkele trolley takelstructuur en een beweegbare cabine is ook beschikbaar. Uitgerust met speciale containerspreider, verankeringsapparaat, windkabelapparaat, bliksemafscheider, anemometer en andere accessoires.