Lagers zijn belangrijke componenten van kranen, en hun gebruik en onderhoud zijn ook zorgwekkend voor iedereen. Kraanlagers oververhit vaak tijdens gebruik. Dus, hoe moeten we het probleem oplossenoverheadkraan or brugkraanoververhitting?
Laten we eerst een korte blik bekijken op de oorzaken van oververhitting van kraan.
Kraanlagers vereisen constante rotatie en wrijving onder werkomstandigheden, en warmte zal worden gegenereerd tijdens het wrijvingsproces. Dit is ook de meest elementaire kennis van de fysica op de middelbare school. Daarom wordt oververhitting van heflagers meestal veroorzaakt door de warmtecumulatie veroorzaakt door hun snelle rotatie.
Continue rotatie en wrijving van kraanapparatuur tijdens gebruik zijn echter onvermijdelijk, en we kunnen alleen manieren vinden om het probleem van oververhitting van kraanlager te verbeteren. Dus, hoe het probleem op te lossen van oververhitting van de kraandraan?
De professionele technici van Sevencrane Crane vertelden ons dat de meest voorkomende manier om de oververhittingsituatie van kraanlagers te verbeteren, is om warmteafvoerontwerp of koelbehandeling op de kraanlagers uit te voeren. Op deze manier kan het, wanneer het heflager opwarmt, tegelijkertijd worden afgekoeld of afgekoeld, waardoor het doel wordt bereikt om te voorkomen dat het heflager gemakkelijk oververhit raakt.
Gezien de delicate en compacte aard van de kraanlagercomponenten, zijn koelmethoden gemakkelijker te bereiken dan de ontwerpmethoden voor warmte -dissipatie. Door koelwater in de lagerstruik te introduceren of direct de koelwatercirculatie aan te vullen, kan het koeleffect van de heflagers worden bereikt.
