Een portaalkraan is een soort luchtlift met een boom die wordt ondersteund op verstoezenpoten, die langs wielen, sporen of railsystemen beweegt met de boom, slingers en takel. Een overheadkraan, gewoonlijk een brugkraan genoemd, heeft de vorm van een bewegende brug, terwijl een portaalkraan de overheadbrug heeft ondersteund met een eigen frame. Liggers, stralen en benen zijn essentiële onderdelen van een portaalkraan en onderscheiden deze van een bovenraan of een brugkraan. Als een brug star wordt ondersteund door twee of meer benen die langs twee vaste sporen op grondniveau lopen, dan wordt de kraan een portaal (VS, ASME B30 -serie) of een Goliath (VK, BS 466) genoemd.
Een portaalkraan is een type luchtkraan met een enkele-boerenconfiguratie of dubbele randconfiguratie die wordt ondersteund op benen die worden verplaatst door wielen of op spoor- of railsystemen. Single-besturiger portemonnee kranen maken gebruik van verschillende hefjacks, afhankelijk van het soort werk, en kunnen ook krassen in Europese stijl gebruiken. Het hefvermogen van een dubbele randcraan kan honderden ton zijn, en het type kan een halfboerontwerp zijn of een dubbele been met één been in de vorm van het skelet. Een kleinere, draagbare portaalkraan kan dezelfde soorten taken doen die de Jib Crane doet, maar het kan door uw faciliteit bewegen wanneer uw bedrijf groeit en u begint met optimaliseren en lay -out magazijnruimtes.
Draagbare portaalsystemen kunnen ook een grotere flexibiliteit bieden dan een jib- of kraamkraan. Verschillende soorten overheadkranen zijn portaal, jib, brug, werkstation, monorail, overhead en subassemblage. Overhead kranen, inclusief portaalkranen, zijn noodzakelijk in veel productie-, onderhouds- en industriële werkomgevingen waar efficiëntie nodig is om zware belastingen op te tillen en te verplaatsen. Overhead dek kranen worden gebruikt voor het tillen en verplaatsen van materialen van de ene plaats naar de andere zo veilig en efficiënt mogelijk.
Dubbele bierbrugkranen zijn samengesteld uit twee brugstralen die aan de baan zijn bevestigd en zijn meestal voorzien van liften over het hoofd elektrische theraal, maar ze kunnen ook worden voorzien van overhead elektrische kettingliften, afhankelijk van de toepassing. De Spanco PF-serie van portaalkranensystemen beschikbaar in single-been of conventionele dubbele benen, kunnen worden uitgerust met aangedreven traverse. De volgende vereisten zijn van toepassing op alle industriële kranen die ter plaatse worden gebruikt, inclusief geautomatiseerde, cockpit-bediende, brug, semi-engers, muur, jib, brug, enz.
Een grote hoeveelheid keren zal de overheadbrugkraan ook worden gevolgd, zodat het hele systeem vooraan of achteruit kan reizen over een gebouw. Bridge kranen worden gebouwd in de structuur van het gebouw en gebruiken meestal de structuren van het gebouw als hun steunen. Je kunt brugkranen bedienen met vrij snelle snelheden, maar met portaalkranen worden meestal ladingen verplaatst met langzamere kruipsnelheden. Brugkranen met één raar hebben nog steeds een goede hoeveelheid capaciteit om te tillen, vergeleken met sommige van de andere kranen, maar ze maximaliseren meestal ongeveer 15 ton capaciteit.