Dobbeltbeskyttelse av toppløpskraner kan være gitt i klasse A, B, C, D og E av CMAA, med typiske kapasiteter på 500 tonn og spenner over opp til 200 fot eller lenger. Når den er designet riktig, kan Double Beam Bridge Crane være en ideell løsning for bedrifter som trenger tunge-til-medium-duty kraner, eller fasiliteter med begrenset takhøyde og/eller gulvplass. En dobbel stråledesign kan være et kostnadseffektivt valg for en kraftig kran på et produksjons-, lager- eller monteringsanlegg. En kran som krever høyere kapasiteter, bredere spanning eller høyere heishøyder vil ha fordel av en dobbeltgjerderdesign, men det kan koste mer på forhånd.
Double Beam Bridge Crane krever typisk en høyere klaring over høyden på kraner, mens heisbilene krysser over bjelkene på Cranes-dekket. Bridgebjelkene reiser over toppen av kransporene som er montert på kranens rullebane. Sluttbiler - Å støtte brobjelken lar den sykle kranskinnene, noe som lar kranen reise opp og ned kranens rullebane. Bridgebjelke - Horisontale bjelker på en kran som støtter en kabelvogrikk og løft.
Den grunnleggende strukturen til en kommersiell dobbel bjelkebro-kran er, lastebiler som kjører på spor som strekker seg langs lengden på et sporsystem, og bro-utførelsen festet på endebiler, der en vogn for heisen suspenderer heisen og reiser over en bro. Dobbeltgjerderbro-kraner er sammensatt av to brostråler festet til en rullebane, vanligvis utstyrt med elektrisk drevne tråd-tau-heiser, men kan også være utstyrt med elektrisk drevne kjedehøyer avhengig av applikasjonen. Sevencrane Overhead Cranes and Hoists kan gi enkle enkeltbjelkebro -kraner for generell bruk, og også gi spesialbygde dobbeltbjelkebro -kraner for forskjellige bransjer. Fordi svingelene kan sitte i mellom eller over de traversrinnene, er ytterligere 18-36 svingete høyde tilgjengelig når du bruker en dobbel bjelkebro-kran.