Kranklemme er en klemme som brukes til klemming, festing eller heising. Det brukes mest i forbindelse med brokraner eller Gantry Cranes, og er mye brukt i metallurgi, transport, jernbaner, havner og andre bransjer.
Kranklemmen er hovedsakelig sammensatt av syv deler: hengende bjelke, tilkoblingsplate, åpnings- og lukkemekanisme, synkronisator, klemmearm, støtteplate og klemtennene. Klemmer kan deles inn i ikke-kraftåpning og lukke klemmer og kraftåpning og lukkende klemmer i henhold til om ytterligere effekt brukes.
Strømkranklemmen drives av åpnings- og lukkemotoren, som kan fungere automatisk uten behov for at bakkearbeidere skal samarbeide med operasjonen. Arbeidseffektiviteten er relativt høy, og forskjellige sensorer kan også legges til for å oppdage klemmetilstanden.
Sevencrane kranklemmer er designet og produsert i strengt samsvar med kravene i sikkerhetsforskrifter, og produktene har et sertifikat for produksjonskvalitet, som oppfyller kravene til de fleste scenarier.
Kranklemme-materialet er smidd fra 20 karbonstål av høy kvalitet eller spesielle materialer som DG20MN og DG34CRMO. Alle nye klemmer blir utsatt for en belastningstest, og klemmene kontrolleres for sprekker eller deformasjon, korrosjon og slitasje, og de har ikke lov til å forlate fabrikken før de passerer alle testene.
Kranklemmer som passerer inspeksjonen vil ha et fabrikk -kvalifisert merke, inkludert nominell løftevekt, fabrikknavn, inspeksjonsmerke, produksjonsnummer, etc.
Den ikke-kraftige åpningen og lukkende klemstrukturen er relativt enkel, vekten er relativt lett, og kostnadene er lav; Fordi det ikke er noen strømenhet, er det ikke noe ekstra strømforsyningssystem, så det kan klemme høye temperaturplater.
Fordi det ikke er noe kraftsystem, kan det imidlertid ikke fungere automatisk. Den trenger grunnarbeidere for å samarbeide med operasjonen, og arbeidseffektiviteten er lav. Det er ingen indikasjonsenheter for åpningen av klemmen og tykkelsen på platen. Åpningen og lukkemotoren til strømklemmen drives av kabelhjulet på vognen.
Kabelhjulet er drevet av en urverk, noe som sikrer at kabelen er fullstendig synkronisert med løfting og senking av klemningsenheten.