ଏହାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା |ଉପର ଚାଲୁଥିବା ବ୍ରିଜ୍ କ୍ରେନ୍ |ଏହା ହେଉଛି ଚରମ ଭାର ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ | ଏହିପରି, ସେମାନେ ସାଧାରଣତ stock ଷ୍ଟକ୍ କ୍ରେନ୍ ଠାରୁ ବଡ଼ ଅଟନ୍ତି, ତେଣୁ କେବଳ ଷ୍ଟକ୍ କ୍ରେନ୍ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକ ରେଟେଡ୍ କ୍ଷମତା ରହିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରୁଥିବା ଗଠନମୂଳକ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ବୃହତ ଆକାର ହେତୁ ସେମାନେ ଟ୍ରାକ୍ ବିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାପକ ବିସ୍ତାର ମଧ୍ୟ କରିପାରିବେ |
ବ୍ରିଜ୍ ବିମ୍ ଉପରେ କ୍ରେନ୍ ଟ୍ରଲି ଆରୋହଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ସହଜ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ସୁବିଧା କରିଥାଏ | Theଟପ୍ ଚାଲୁଥିବା ସିଙ୍ଗଲ୍ ଗାର୍ଡର୍ କ୍ରେନ୍ |ବ୍ରିଜ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ବସିଥାଏ, ତେଣୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ସାଇଟରେ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କରିପାରିବେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଠାରେ ଏକ ଚାଲିବା ରାସ୍ତା କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ମାଧ୍ୟମ ଅଛି |
କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ରିଜ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ଟ୍ରଲି ଲଗାଇବା ସମଗ୍ର ଜାଗାରେ ଗତିକୁ ସୀମିତ କରିପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି କ facility ଣସି ସୁବିଧାର ଛାତ ଖସିଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରିଜ୍ ଛାତ ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେବେ ଉପର ଚାଲୁଥିବା ସିଙ୍ଗଲ୍ ଗାର୍ଡର୍ କ୍ରେନ୍ ଛାତ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଛକଠାରୁ ଦୂରତା ସୀମିତ ହୋଇପାରେ, କ୍ରେନ୍ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସୀମିତ କରିପାରେ | ସାମଗ୍ରିକ ସୁବିଧା ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଆବୃତ କରିପାରିବ |
ଟପ୍ ଚାଲୁଥିବା ଓଭରହେଡ୍ କ୍ରେନ୍ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ରନୱେ ବିମ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ସ୍ଥିର ରେଳ ଉପରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ଯାହା ଶେଷ ଟ୍ରକଗୁଡିକୁ ଗାର୍ଡର୍ ବହନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଉପରକୁ ଉଠାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ପ୍ରୟୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି କ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକ କିମ୍ବା ଡବଲ୍ ବିମ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରାଯାଇପାରିବ |
ଏହାର କିଛି ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା |ଉପର ଚାଲୁଥିବା ବ୍ରିଜ୍ କ୍ରେନ୍ |ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
କ restr ଣସି ସୀମିତ କ୍ଷମତା ନାହିଁ | ଏହା ଉଭୟ ଛୋଟ ଏବଂ ବଡ଼ ଭାର ସମ୍ଭାଳିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚତା | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରାକ୍ ବିମ୍ ଉପରେ ଆରୋହଣ କରିବା ଉଚ୍ଚତା ବ increases ାଇଥାଏ, ଯାହା ସୀମିତ ହେଡରୁମ୍ ସହିତ ଅଟ୍ଟାଳିକାରେ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |
ସହଜ ସ୍ଥାପନ ଯେହେତୁ ଟପ୍ ଚାଲୁଥିବା ଓଭରହେଡ୍ କ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ବିମ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, hang ୁଲୁଥିବା ଲୋଡ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅପସାରିତ ହୋଇ ସ୍ଥାପନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ |
କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | ସମୟ ସହିତ, ଏକ ଟପ୍ ଚାଲୁଥିବା ବ୍ରିଜ୍ କ୍ରେନ୍ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ବ୍ୟତୀତ ଟ୍ରାକ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆଲାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଯଦି କିଛି ସମସ୍ୟା ଥାଏ |
