ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ

ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ -8-2023

ਇੱਕ ਗੈਂਟੀ ਦੀ ਕ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਗੁਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਠੰ and ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰੇਨ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਗੈਂਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੱਤਾਂ ਜਾਂ ਭਗਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੌਂਫਿਗ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਜਾਂ ਬਰਿੱਜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਸਥਿਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਈ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋਬਾਈਲ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ, ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਚਲੀਏ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਬੁਨਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ

  • ਚੈੱਕ ਕਰੋਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਬੰਦੋਬਸਤ, ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਟਰੈਕ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ.
  • ਚੀਰ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਜੋੜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-2mm, 2-6Mm ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ appropriate ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
  • ਟਰੈਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮੁਸੀਬਤ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ 1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
  • ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਦਬਾਅ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਦਬਾਅ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਟਰੈਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦਾ ਲੰਮੀ sl ਲਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤ 1 ‰ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਉਸੇ ਹੀ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਟਰੈਕ ਦਾ ਉਚਾਈ ਅੰਤਰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਭਟਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ ਦੇ ਭਟਕਣਾ Inf 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਾਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੀਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ.

ਵੱਡੀ-ਗੰਟਰੀ-ਕਰੇਨ

ਸਟੀਲ ਦੇ structure ਾਂਚਾ ਪਾਰਟ ਨਿਰੀਖਣਸੱਤ ਕਾਰਚ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

  • ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਲੱਤ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਖਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਲੱਤ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਬਾਹਰੀ ਕਨੈਕਟ ਫਲੇਂਜ ਅਤੇ ਆ ro ਟ੍ਰਿਜਜਰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵੇਲਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ਼ਾਰੇ ਦੇ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਨ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
  • ਬਾਹਰੀ ਬੀਮਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਰੁੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੀਮਾਂ ਦੇ ਵੈਲਡਸ ਦੇ ਵੈਲਡਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ, ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਬੀਮਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ' ਤੇ ਵੈਲਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਖਤ ਸਥਿਤੀ, ਜੁੜਨ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਸਮੇਤ.
  • ਮੁੱਖ ਸ਼ੰਬਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਵੈਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਵੈਬ ਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੰਝੂ ਹਨ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਿਗਾੜ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਦਰਬਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਦਰਬਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੱਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਮੁੱਖ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿਧੀ

ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਲਈ-ਵਿਕਰੀ

  • ਚੱਲ ਰਹੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਥੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਰਿਮ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰਿਮ, ਆਦਿ ਨਾ ਹੋਵੇ.
  • ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਟਰੈਕ ਸੀਮ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਮੇਤ.
  • ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪਾਰਟਿਡਰ ਦੀ ਲੁਕਣਸ਼ੀਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਲਹਿਰਿੰਗ ਵਿੰਚ 'ਤੇ ਲੱਕਿੰਗ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਲੁਕੋਣੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਸਮੇਤ ਲੌਇਸਿੰਗ ਵਿੰਚ ਨਿਮਨਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਅਤੇ ਕੀ ਘਟਾਓ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀਿੰਗ ਵਿੰਚ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
  • ਬ੍ਰੇਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੱਕਰ ਪਹਿਨਣ.
  • ਜੋੜ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ.
  • ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਪਲੀਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  • ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: