ਡਬਲਗਿਰਦਾਰ ਓਵਰਹੈੱਡਕ੍ਰੇਨਸਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਹੁੱਕ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਟਰੋਲਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ.
ਦੇ ਹਿੱਸੇਡਬਲ ਗਰਦਰਰਬਰਿੱਜ ਕਰੇਨਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਲੀ ਦੇ ਗ੍ਰੋਵ ਦੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਸਟਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਨਗੇ; ਪਲਲੇ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੀਲੇ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਜੇ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਭਾਗਦੇਡਬਲ ਸ਼ੌਮ ਹੈਟ ਕਰੇਨਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂਪੂਛਥ੍ਰੈਡ ਰੀਵਵ, ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਸਤਹ ਹੈ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਚੀਰ ਹੈ, ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿਚ 1 ਤੋਂ 3 ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਬੁਲਾਰੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲਡਬਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡਕ੍ਰੇਨਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਚੀਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰਿਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲੈਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੇਨ ਖਿੜਕਦਾ ਹੈ.
ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨਡਬਲ ਬੀਮ ਈਟਕ੍ਰੇਨਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਘਟਾਓ ਅਸਾਧਾਰਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਟਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਚਾਹੇ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਨਮੀ, ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ,ਡਬਲ ਗਿਰਡਰ ਬ੍ਰਿਜਕ੍ਰੇਨਸਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
