Zacisk dźwigu to zacisk stosowany do zacisku, mocowania lub podnoszenia. Jest najczęściej stosowany w połączeniu z dźwigami mostowymi lub dźwigami branżowymi i jest szeroko stosowany w metalurgii, transporcie, kolei, portach i innych branżach.
Zacisk dźwigu składa się głównie z siedmiu części: wiszącej wiązki, płyty łączącej, mechanizmu otwierającego i zamykania, synchronizatora, ramienia zacisku, płyty podporowej i zębów zacisków. Zaciski można podzielić na zaciski otwierające i zamykające bez mocy oraz zaciski otwierające i zamykające moc w zależności od tego, czy używana jest dodatkowa moc.
Zacisek dźwigów Power Crane jest zasilany silnikiem otwierającym i zamykającym, który może działać automatycznie bez potrzeby współpracy pracowników gruntowych przy operacji. Wydajność pracy jest stosunkowo wysoka, a różne czujniki można również dodać w celu wykrycia stanu zacisku.
Zaciski dźwigu Sevencrane są zaprojektowane i produkowane w ścisłym zgodnie z wymogami przepisów dotyczących bezpieczeństwa, a produkty mają certyfikat jakości produkcji, który spełnia wymagania większości scenariuszy.
Materiał zacisku dźwigu jest wykuty z 20 wysokiej jakości stali węglowej lub specjalnych materiałów, takich jak DG20MN i DG34CRMO. Wszystkie nowe zaciski są poddawane testowi obciążenia, a zaciski są sprawdzane pod kątem pęknięć lub deformacji, korozji i zużycia, i nie wolno im opuszczać fabryki, dopóki nie przejdą wszystkich testów.
Zaciski dźwigu, które przechodzą inspekcję, będą miały wykwalifikowany znak fabryczny, w tym oceniana waga podnoszenia, nazwa fabryczna, znak inspekcji, numer produkcyjny itp.
Struktura otwierania i zamykającego nieskawienia jest stosunkowo prosta, waga jest stosunkowo lekka, a koszt jest niski; Ponieważ nie ma urządzenia zasilającego, nie jest wymagany dodatkowy system zasilania, aby mógł zaciskać płyty o wysokiej temperaturze.
Ponieważ jednak nie ma systemu zasilania, nie może działać automatycznie. Potrzebuje pracowników naziemnych do współpracy z operacją, a wydajność pracy jest niska. Nie ma urządzenia wskazującego do otwierania zacisku i grubości płyty. Silnik otwierający i zamykający zacisk zasilania jest zasilany kołowrotkiem kablowym na wózku.
Kolejka kablowa jest napędzana sprężyną zegarową, która zapewnia, że kabel jest całkowicie zsynchronizowany z podnoszeniem i opuszczaniem urządzenia zaciskającego.