Żuraw bramowy kolei do wydajnego podnoszenia kolei

Żuraw bramowy kolei do wydajnego podnoszenia kolei

Specyfikacja:


  • Pojemność obciążenia:30 - 60t
  • Wysokość podnoszenia:9 - 18m
  • Przęsło:20 - 40m
  • Obowiązek pracy:A6 - A8

Szczegóły produktu i funkcje

Wysoka pojemność obciążenia: Żury grupy kolejowe są w stanie obsłużyć duże ilości ciężkiego ładunku i nadają się do obsługi ciężkich przedmiotów, takich jak stal, pojemniki i duży sprzęt mechaniczny.

 

Duża rozpiętość: Ponieważ fracht kolejowy musi działać na wielu torach, dźwigi zarobkowe zwykle mają duży zakres na pokrycie całego obszaru operacyjnego.

 

Silna elastyczność: wysokość i położenie wiązki można regulować zgodnie z określonymi potrzebami, aby spełnić wymagania dotyczące obsługi różnych towarów.

 

Bezpieczne i niezawodne: Żury grupy kolei są wyposażone w wiele systemów bezpieczeństwa, takich jak przeciwdziałanie, urządzenia limitowe, ochrona przed przeciążeniem itp., Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas pracy.

 

Silna odporność na pogodę: Aby poradzić sobie z silną pogodą na zewnątrz i długoterminowym użytkowaniem, sprzęt ma solidną strukturę i jest wykonany z materiałów odpornych na korozję i odpornych na zużycie materiałów o długim okresie obsługi.

SEVENCRANE-RAILROAD BUMTRY CUDL 1
SEVENCRANE-RAILROAD BURTRY CRANE 2
SEVENCRANE-Railroad Gantry Crane 3

Aplikacja

Stacje towarowe kolejowe: Żury grupy kolejowe służą do ładowania i rozładunku dużego ładunku w pociągach, takich jak pojemniki, stal, ładunek luzem itp. Mogą szybko i dokładnie ukończyć obsługę ciężkiego ładunku.

 

Terminale portowe: używane do transferu ładunków między koleją i porty, pomagając wydajnie ładować i rozładowywać pojemniki oraz ładunek masowy między koleją i statkami.

 

Duże fabryki i magazyny: szczególnie w branżach takich jak stal, samochody i produkcja maszyn, dźwigi bramkowe mogą być wykorzystywane do transportu i dystrybucji materiałów wewnętrznych.

 

Konstrukcja infrastruktury kolejowej: Materiały ciężkie, takie jak tory i komponenty mostowe, muszą być obsługiwane w projektach kolejowych, a dźwigi bramowe mogą szybko i bezpiecznie wykonać te zadania.

SEVENCRANE-RAILROAD GUMTRY CRANE 4
SEVENCRANE-RAILROAD BUMTRY CUDR 5
SEVENCRANE-RAILROAD BUMTRY CUDR 6
SEVENCRANE-RAILROAD GUMTRY CRANE 7
SEVENCRANE-RAILROAD GUMTRY CHLRANE 8
SEVENCRANE-RAILROAD BUMTRY CUDY 9
SEVENCRANE-RAILROAD BURTRY CUDY 10

Proces produktu

Produkcja dźwigów bramkowych obejmuje głównie spawanie i montaż wiązek głównych, wypoczynków, mechanizmów chodzenia i innych części. W nowoczesnych procesach produkcyjnych większość z nich wykorzystuje technologię automatycznego spawania, aby zapewnić dokładność i stanowczość spawania. Po zakończeniu produkcji każdej części strukturalnej przeprowadzana jest ścisła kontrola jakości. Ponieważ żurawy kolei zwykle działają na zewnątrz, należy je pomalować i leczyć przeciwkorozję w końcu, aby zwiększyć odporność na pogodę i odporność na korozję oraz zapewnić trwałość sprzętu w długoterminowej pracy na świeżym powietrzu.