Wydajność przestrzeni: Żuraw mostowy Underhung maksymalizuje wykorzystanie przestrzeni podłogowej, co czyni ją idealną do obiektów o ograniczonej przestrzeni podłogowej. Ta konstrukcja jest szczególnie przydatna w ograniczonych obszarach, w których systemy wsparcia podłogi mogą być niepraktyczne.
Elastyczny ruch: Żuraw mostu Underhung jest zawieszony na podwyższonej konstrukcji, co ułatwia poruszanie się i manewru z boku. Ten projekt zapewnia większy zakres ruchu niż najwyższe żurawy.
Lekka konstrukcja: Zazwyczaj jest używany do lżejszych obciążeń (zwykle do 10 ton), co czyni go bardziej odpowiednim dla branż, które muszą szybko i często obsługiwać mniejsze obciążenia.
Modułowość: Można go łatwo ponownie skonfigurować lub rozszerzyć, aby obejmować więcej obszaru, zapewniając elastyczność firmom, które mogą wymagać przyszłych zmian.
Niski koszt: prostszy projekt, obniżone koszty frachtu, uproszczona i szybsza instalacja oraz mniej materiału na mosty i belki torowe stanowią niższe koszty. Żuraw mostowy Underhung jest najbardziej ekonomicznym wyborem dla lekkich i średnich dźwigów.
Łatwa konserwacja: Żuraw mostowy Underhung jest idealny do warsztatów, magazynów, materiałów materiałowych oraz placówek produkcyjnych i produkcyjnych. Ma długi cykl konserwacji, niskie koszty konserwacji i jest łatwy w instalacji, naprawie i utrzymaniu.
Obiekty produkcyjne: Idealne do linii montażowych i podłóg produkcyjnych, dźwigi te usprawniają transport części i materiałów z jednej stacji do drugiej.
Automotive and Aerospace: Używany do podnoszenia i pozycjonowania komponentów w przestrzeni roboczej, dźwigi mostowe Underhung pomagają w procesach montażu bez zakłócania innych operacji.
Magazyn i logistyka: W celu załadunku, rozładunku i organizowania zapasów dźwigi te pomagają zoptymalizować wydajność przechowywania, ponieważ nie zajmują cennej przestrzeni podłogowej.
Warsztaty i małe fabryki: Idealne do operacji na małą skalę wymagającą lekkiej obsługi obciążenia i maksymalnej elastyczności, gdzie ich modułowa konstrukcja umożliwia łatwą rekonfigurację.
W oparciu o specyficzne obciążenie klienta, przestrzeń roboczą i wymagania operacyjne, inżynierowie opracowują plany dźwigu, który pasuje do istniejącej konstrukcji budynku. Materiały wysokiej jakości są wybierane w celu zapewnienia trwałości i pojemności obciążenia. Wybrane są komponenty, takie jak system torów, most, wciągnik i zawieszenie, aby pasowały do zamierzonego użycia dźwigu. Komponenty strukturalne są następnie wytwarzane, zwykle przy użyciu stali lub aluminium do stworzenia solidnej ramy. Most, wciągnik i wózek są montowane i dostosowywane do pożądanych specyfikacji.