Operatorul EOT Crane Cabin pentru macara de gantry aerieni

Cabina macarale este o parte importantă pentru a asigura funcționarea în siguranță a șoferului în diferite lucrări de ridicare și este utilizată pe scară largă în diverse mașini de ridicare, cum ar fi macarale de pod, macarale de gantry, macarale metalurgice și macarale turn.
Temperatura mediului de lucru a cabinei macarale este de -20 ~ 40 ℃. Conform scenariului de utilizare, cabina de macara poate fi complet închisă sau semi-închisă. Cabina macarale trebuie să fie ventilată, caldă și rezistentă la ploaie.
În funcție de temperatura ambiantă, cabina de macara poate alege să instaleze echipamente de încălzire sau echipamente de răcire pentru a se asigura că temperatura în cabina șoferului este întotdeauna la o temperatură adecvată pentru corpul uman.
Cabina complet închisă adoptă o structură sandwich complet închisă, peretele exterior este confecționat dintr-o placă de oțel subțire cu rostire rece, cu o grosime de nu mai puțin de 3 mm, stratul din mijloc este un strat izolant de căldură, iar interiorul este acoperit cu materiale izolante.

Scaunul șoferului poate fi reglat în înălțime, potrivit pentru utilizarea diferitelor tipuri de corpuri, iar culorile decorative generale pot fi personalizate. Există un controler principal în cabina macarale, care este așezat în console de pe ambele părți ale scaunului. Un mâner controlează ridicarea, iar celălalt mâner controlează funcționarea căruciorului și mecanismul de rulare al coșului. Funcționarea controlerului este convenabilă și flexibilă și toate mișcările accelerația și decelerarea sunt controlate direct de șofer.