Общие меры предосторожности инспекции безопасности

Общие меры предосторожности инспекции безопасности


Время сообщения: 28-2023 ноября

Грандж - это тип крана, который обычно используется в строительных площадках, судоходных дворах, складах и других промышленных условиях. Он предназначен для того, чтобы с легкостью и точностью перемещать тяжелые предметы. Кран получает свое название от гантри, которая представляет собой горизонтальный луч, который поддерживается вертикальными ногами или стойкой. Эта конфигурация позволяет гентри -кранам проходить или протирать объекты, которые поднимаются.

Гарновые краны известны своей универсальностью и мобильностью. Они могут быть либо фиксированными, либо мобильными, в зависимости от конкретного приложения и требований. Фиксированные гантриковые краны обычно устанавливаются в постоянном месте и используются для подъема и перемещения тяжелых нагрузок в определенной области. С другой стороны, мобильные граньские краны установлены на колесах или треках, что позволяет их легко перемещать в разные места по мере необходимости.

Фонд инспекция и осмотр треков гантри

  • ПроверитьГантри КранОтслеживайте основание для расселения, поломки и трещин.
  • Осмотрите следы на наличие трещин, сильного износа и других дефектов.
  • Проверьте контакт между трассой и Фондом трека, и он не должен быть приостановлен из фонда.
  • Проверьте, соответствуют ли трековые соединения требованиями, как правило, 1-2 мм, 4-6 мм подходит в холодных областях.
  • Проверьте боковое смещение и разницу в высоте трека, которая не должна превышать 1 мм.
  • Проверьте фиксацию трека. Пластина и болты не должны отсутствовать. Пластина и болты под давлением должны быть плотными и соответствовать требованиям.
  • Проверьте подключение к подключению дорожки.
  • Проверьте, соответствует ли продольный наклон трека требованиям к проектированию. Общее требование составляет 1 ‰. Весь процесс не более 10 мм.
  • Разница в высотах одной и той же трассы поперечного сечения должна быть не более 10 мм.
  • Проверьте, слишком ли слишком отклонен. Требуется, чтобы отклонение трекового манометра большого автомобиля не превышало ± 15 мм. Или определить в соответствии с параметрами в инструкциях по эксплуатации гантри.

Большой гран-гран

Стальная конструкция. ПроверкаСейенкран Гэнтри Крэйн

  • Проверьте условие затягивания соединительных болтов фланца GANTION CRANE.
  • Проверьте соединение соединительных плоскостей фланца ног.
  • Проверьте условие сварного шва подключающего фланца и столбца Autrigger.
  • Проверьте, нормальны ли штифты, соединяющие выверчики с завязками, являются ли соединительные болты плотными, и подключены ли завязки с ушными пластинами и выписками путем сварки.
  • Проверьте затягивание соединительных болтов между нижним пучком аутригера и аутригером, а также затягивание соединительных болтов между нижними балками.
  • Проверьте состояние сварных швов у сварных швов балок под аутриггерами.
  • Проверьте герметичность соединительных болтов между поперечными лучами на аутриггерах, аутриггеров и главной луч.
  • Проверьте состояние сварных швов на балках и сварки на ногах.
  • Проверьте условие соединения частей подключения основного луча, включая условие затягивания контактов или соединительных болтов, деформацию соединительных соединений и условия сварки соединительных соединений.
  • Проверьте сварные швы в каждой точке сварки главного луча, сосредоточившись на том, есть ли слезы в сварных швах на верхних и нижних аккордах главного луча и веб -столб.
  • Проверьте, имеет ли общий основной луч деформации и находится ли деформация в спецификации.
  • Проверьте, существует ли большая разница в высоте между левым и правым основным балками и находится ли она в пределах спецификации.
  • Проверьте, является ли перекрестное соединение между левым и правым основным балкам нормально, и проверьте сварочный шов на пластинке для перекрестного соединения.

Осмотр механизма поднятия GANTRY CRANE

Гантри-Крэйн-для продажи

  • Проверьте износ и растрескивание ходового колеса, независимо от того, есть ли серьезная деформация, независимо от того, серьезно носит обод или нет обода и т. Д.
  • Проверьте состояние беговой дорожки тележки, включая дорожки, износ и повреждение.
  • Проверьте состояние смазывающего масла в обратной части редуктора.
  • Проверьте состояние торможения перспективной части.
  • Проверьте фиксацию каждого компонента путешествующей части.
  • Проверьте фиксацию конец подъема проволочной веревки на подъемной лебедке.
  • Проверьте условие смазки восстановительной лебедки, включая емкость и качество смазывающего масла.
  • Проверьте, есть ли утечка масла в восстановительной лебедке и поврежден восстановитель.
  • Проверьте фиксацию редуктора.
  • Проверьте, работает ли подъемная лебедка правильно.
  • Проверьте зазоры тормоза, износ тормозной покладки и износ тормозного колеса.
  • Проверьте соединение связи, затягивание соединительных болтов и износ эластичных разъемов.
  • Проверьте стеснение и защиту двигателя.
  • Для тех, у кого гидравлические тормозные системы, проверьте, работает ли гидравлическая насосная станция нормально, есть ли утечка масла, и соответствует ли тормозное давление.
  • Проверьте износ и защиту шкивов.
  • Проверьте фиксацию каждого компонента.

Подводя итог, мы должны уделять большое внимание тому факту, чтоГарновые кранымного используются и имеют много опасностей безопасности на строительных площадках, и усиливают контроль безопасности и управление всеми аспектами производства, установки и использования гантских кранов. Устранить скрытую опасность во времени для предотвращения несчастных случаев и обеспечения безопасности гантских кранов.


  • Предыдущий:
  • Следующий: