Электрическая тележка с двойным де-де-дюймом-это продукт нового поколения с превосходной производительностью, компактной структурой, легким весом, безопасной, надежной и эффективной работой, и может соответствовать различным условиям труда. Выбор тележки с двойным дежурством может повысить эффективность производства, снизить обычное обслуживание, экономить потребление энергии и добиться лучшей отдачи от инвестиций.
Электрическая тележка с двойным дежурством состоит из подъемника из проволочной веревки, двигателя и троллейбуса.
Электрическая тележка с двойным де-де-джан-краном является индивидуальным продуктом. Обычно он используется в сочетании с двойным накладным краном или с двойным джазином. Он также может быть настроен в соответствии с средой использования для удовлетворения потребностей пользователей.
Троллейная тележка с двойным лучами, произведенная Sevencrane, может работать с помощью наземной работы, пульта дистанционного управления или водителя, которая значительно повышает эффективность работы семинара.
Максимальная подъемная емкость электрической тележки с двойным де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-де-дюйм может достигать 50 тонн, а рабочее уровень-A4-A5. Он продвигается по технологиям, безопасным и надежным, простым в обслуживании, зеленых и энергосберегающих.
Он подходит для гражданских проектов по строительству и установке в строительных компаниях, горнодобывающих районах и заводах. Его также можно использовать в складировании и логистике, точной обработке, производстве металлов, ветроэнергетике, производстве автомобилей, железнодорожном транспорте, строительном оборудовании и т. Д.
Электрическая тележка с двойным дежурством изготовлен из высокопрочной сплавной стали, с легким весом, стабильной структурой и высокой безопасностью. Стальная конструкция подключена сваркой или высокопрочной болтами, что не только твердо и надежна, но также проще в установке, а время установки короткое.
После того, как тележка будет изготовлена в семинаре, она должна пройти строгий тестовый пробег, прежде чем он сможет покинуть завод. Троллейбус упаковывается в не приготовленную деревянную коробку, которая сводит к минимуму удары во время транспортировки и гарантирует, что качество продукции соответствует стандарту. Следовательно, после того, как весь автомобиль будет транспортирован, его можно напрямую установлено на рамке моста после небольшой регулировки, чтобы устранить транспортную деформацию.