ද්වි-කදම්භ ජැන්තරි දොඹකර ගඳ ගසයි. ට්රොලි හි ගමන් කළ හැකි යාන්ත්රණය විද්යුත් වශයෙන් මෙහෙයවන අතර, ද්වි-කදම්භ ජැන්ටි දොඹකර කබාරේ එසවුම් සඳහා ග්රැපල්ස් සහ වෙනත් මෙවලම් වලින් සමන්විත වන අතර එය විවිධ භාවිතයට සුදුසු බහාලුම් ඔසවා තැබීම සඳහා ග්රැපල්ස් සහ වෙනත් මෙවලම් වලින් සමන්විත වේ.
ද්විත්ව කදම්බ ගන්ට්රි දොඹකරයක එසවුම් හැකියාව ටොන් සිය ගණනක් විය හැකි අතර, භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සහ බෑම සඳහා විවෘත-වායු ගබඩා ප්රදේශ, ද්රව්ය ගබඩා ප්රදේශ, සිමෙන්ති කම්හල්, ග්රැනයිට් කර්මාන්ත, ග්රැනයිට් කර්මාන්ත, දුම්රියපත් අංගන වේ. ද්විත්ව කදම්බ ගැන්ට්රි දොඹකර තරමක් බර ඉසිලීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
ද්විත්ව කදම්බ ගැන්ට්රි දොඹකර යනු ආලෝකය සහ අතේ ගෙන යා හැකි අතර, පාලම්, පෙති සහ සෝපාන රඳවා තබා ගැනීමට කකුල් භාවිතා කරයි. ඉහළ ධාවන මෝස්තරවල, ද්විත්ව ගර්ර්ඩි ගැන්ට්රි දොඹකරවල ඉහළ උසකට ඔසවන උසකට ඉඩ දිය හැකිය. පාලම් බාල්ක හා ගුවන් ධාවන පද්ධති සඳහා වැඩි ද්රව්ය ප්රමාණයක් ඔවුන්ට අවශ්ය නැත, එබැවින් ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීම අමතර සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතුය. වහල සවි කළ ධාවන පථ පද්ධතියක් ඇතුළත් නොකිරීමට හේතුවක් ඇති අතර, සම්පූර්ණ බාල්ක සහ තීරු ස්ථාපනය කළ නොහැකි හෝ පවත්නා පාලම්-ඔටුන්න හිමි පද්ධතිය යටතේ භාවිතා කළ හැකි විවෘත වායු යෙදුම් සඳහා ද්විත්ව කදම්භ ජැන්ටි දොඹකර ද සලකා බලනු ලැබේ.
ද්විත්ව ගර්ර්ෂර් දොඹකරවල සාමාන්යයෙන් දොඹකරයේ පාලම බාල්වරු මතට ඔසවන ට්රොලි පිවිසුම් දොරටුව අසල ඇති ට්රේලි පැදගෙන යත්ම දෙබිඩි දොඹකරවල සාමාන්යයෙන් දොඹකර කපිතාන් මට්ටමේ උන්නතාංශයට වඩා වැඩි නිෂ්කාශනයක් අවශ්ය වේ. ද්විත්ව කදම්බ ගන්ට්රි දොඹකරයක මූලික ව්යුහය වන්නේ කකුල් සහ රෝද බිම කදම්භ පද්ධතියේ දිග දිගේ ගමන් කරන අතර ගිංගාකරුවන් දෙදෙනෙකු කකුල් මත සවි කර ඇති අතර, එසිස් ට්රේලෙලි ඉඟටිය අත්හිටුවන අතර ගිනිකර්ස් හරහා ගමන් කරයි.