හි ප්රධාන වාසියකිඉහළ ධාවන පාලම් දොඹකරඔවුන් අධික බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කළ හැකිය. එනිසා ඒවා සාමාන්යයෙන් කොටස් දොඹකරවලට වඩා විශාල වන අතර එම නිසා ඔවුන්ට කොටස් දොඹකරවලට වඩා වැඩි ශ්රේණිගත හැකියාවන් තිබිය හැක, නමුත් පද්ධතිය සෑදෙන ව්යුහාත්මක සාමාජිකයින්ගේ විශාල ප්රමාණය නිසා ඔවුන්ට පුළුල් පරාසයක් පුළුල් පරාසයක් තිබිය හැකිය.
පාලම් බාල්ක මුදුනේ දොඹකර ට්රොලි සවි කිරීම නඩත්තු දෘෂ්ටිකෝණයකින් ප්රතිලාභ ලබා දෙන අතර පහසුවෙන් ප්රවේශ වීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පහසුකම් සපයයි. ඒඉහළට තනි ගර්භාෂ දොඹකරයපාලම් බාල්ක මුදුනේ වාඩි වී සිටින නිසා, ඇවිදීමේ මාර්ගයක් හෝ අවකාශයට පිවිසීමේ වෙනත් මාධ්යයක් ඇති තාක් කල් නඩත්තු සේවකයින් වෙබ් අඩවියේ අවශ්ය ක්රියාකාරකම් සිදු කළ හැකිය.
සමහර අවස්ථාවලදී, පාලම් බාල්ක මුදුනේ ට්රොලි සවි කිරීම මඟින් අවකාශය පුරා චලනය සීමා කළ හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, පහසුකයක වහලය පිති සිසිලනය අසල පිහිටා තිබේ නම්, සිවිලිමේ සහ බිත්තියේ මංසන්ධිය සහ බිත්තිය සීමා කළ හැකි අතර, ප්රදේශයේ සමස්ත පහසුකම් අවකාශය තුළ දොඹනාට ආවරණය කළ හැකිය.
ඉහළ ධාවන පථයඑක් එක් ධාවන කදම්පු මුදුනේ සවි කර ඇති ස්ථාවර දුම්රිය මාර්ගයක් මත ධාවනය වන අතර එමඟින් අවසන් ට්රක් රථයට බාධා කර ඉහළට ඔසවා තැබීමට ඉඩ සලසයි. යෙදුම් අවශ්යතා මත පදනම්ව මෙම දොඹකර තනි හෝ ද්විත්ව බාල්ක ලෙස සැකසිය හැකිය.
හි ප්රධාන වාසි සමහරක්ඉහළ ධාවන පාලම් දොඹකරඇතුළත් කරන්න:
සීමිත ධාරිතාවක් නොමැත. කුඩා හා විශාල බර දෙකම හැසිරවීමට මෙය ඉඩ දෙයි.
එසවීමේ උස වැඩි කිරීම. එක් එක් ධාවන පථයේ මුදුනේ සැරිසැරීම කදම්බ ඉහළ මට්ටමේ එසවීම වැඩි කරයි, එය සීමිත හෙඩ් රූම් සහිත ගොඩනැගිලිවල වාසිදායක වේ.
පහසු ස්ථාපනය. ධාවන බාල්කවල ඉහළින්ම ධාවනය වන ඉහළින් දොඹකර දම්වැල් වලට සහාය වන බැවින්, එල්ලෙන බර සාධකය තුරන් කිරීම, ස්ථාපනය කිරීම සරල කිරීම.
අඩු නඩත්තු කිරීම. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ඉහළ ධාවන පාලම් දොඹකරයක් සඳහා බොහෝ නඩත්තු කිරීම සඳහා බොහෝ නඩත්තු කිරීම සඳහා බොහෝ නඩත්තු කිරීම සඳහා නිතිපතා චෙක්පත් නිසි ලෙස පෙලගැසී ඇති බව සහතික කිරීම සහ යම් ගැටළුවක් තිබේ නම්.
