Preventívne opatrenia na bezpečnosť pre bezpečnostné opatrenia pre portálové žeriavy

Preventívne opatrenia na bezpečnosť pre bezpečnostné opatrenia pre portálové žeriavy


Čas príspevku: november-28-2023

Brudný žeriav je typ žeriavu, ktorý sa bežne používa na stavebných miestach, prepravných dvoroch, skladoch a iných priemyselných prostrediach. Je navrhnutý tak, aby zdvíhal a pohyboval ťažkými predmetmi s ľahkosťou a presnosťou. Žeriav získa svoje meno od portálu, ktorý je horizontálnym lúčom, ktorý je podporovaný vertikálnymi nohami alebo stranami. Táto konfigurácia umožňuje, aby sa portálový žeriav rozkročil alebo most cez zdvihnutie predmetov.

Portninové žeriavy sú známe svojou všestrannosťou a mobilitou. Môžu byť pevné alebo mobilné v závislosti od konkrétnej aplikácie a požiadaviek. Pevné portálové žeriavy sa zvyčajne nainštalujú na trvalom mieste a používajú sa na zdvíhanie a presun ťažkých zaťažení v konkrétnej oblasti. Na druhej strane sú mobilné portálové žeriavy namontované na kolesách alebo stopách, čo ich umožňuje podľa potreby ich ľahko pohybovať na rôzne miesta.

Inšpekcia nadácie a kontrola sledovania portálových žeriavov

  • Skontrolovaťportálcový žeriavTrack nadácia pre osídlenie, zlomenie a praskanie.
  • Skontrolujte, či stopy na prasklinách, silnom opotrebení a ďalších defektoch.
  • Skontrolujte kontakt medzi traťou a nadáciou trate a nesmie byť pozastavený z nadácie.
  • Skontrolujte, či koľajové kĺby spĺňajú požiadavky, spravidla 1-2 mm, 4-6 mm sú vhodné v chladných oblastiach.
  • Skontrolujte bočné vyradenie a výškový rozdiel v trati, ktorá by nemala byť väčšia ako 1 mm.
  • Skontrolujte fixáciu trate. Tlaková doska a skrutky by nemali chýbať. Tlaková doska a skrutky by mali byť pevné a mali by spĺňať požiadavky.
  • Skontrolujte pripojenie tabuľky stopy.
  • Skontrolujte, či pozdĺžny sklon trate spĺňa požiadavky na konštrukciu. Všeobecná požiadavka je 1 ‰. Celý proces nie je viac ako 10 mm.
  • Výškový rozdiel v rovnakej prierezovej dráhe sa vyžaduje, aby nebol viac ako 10 mm.
  • Skontrolujte, či je traťový rozchod príliš odchýlený. Vyžaduje sa, aby odchýlka traťového rozchodu veľkého automobilu nepresiahla ± 15 mm. Alebo určte podľa parametrov v pokynoch prevádzky portálu.

veľkolepý

Kontrola časti oceľovej konštrukcieSevencrane portálové žeriavy

  • Skontrolujte utiahnutie podmienky spojovacích skrutiek príruby nohy portálu.
  • Skontrolujte pripojenie spojovacích rovín príruby nôh.
  • Skontrolujte stav zvaru prírubovú prírubu a výložník.
  • Skontrolujte, či sú kolíky spájajúce podpery s kravatami normálne, či sú spojovacie skrutky tesné a či sú kravaty pripojené k ušným doskám a podperom zváraním.
  • Skontrolujte utiahnutie spojovacích skrutiek medzi dolným lúčom výložníka a výložník a utiahnutie spojovacích skrutiek medzi dolnými lúčmi.
  • Skontrolujte podmienku zvarov na zvaroch lúčov pod záujmami.
  • Skontrolujte tesnosť spojovacích skrutiek medzi prierezovými lúčmi na podnetoch, podpery a hlavným lúčom.
  • Skontrolujte stav zvarov na lúčoch a zvárané časti na nohách.
  • Skontrolujte podmienku pripojenia hlavných častí pripojenia lúča vrátane utiahnutia stavu kolíkov alebo spojovacích skrutiek, deformácie spojovacích spojov a podmienok zvárania spojovacích spojov.
  • Skontrolujte zvary v každom zváranom bode hlavného lúča a zameriavajú sa na to, či sú vo zvaroch slzy na horných a dolných akordoch hlavného lúča a webových stĺpc.
  • Skontrolujte, či má celkový hlavný lúč deformáciu a či je deformácia v rámci špecifikácie.
  • Skontrolujte, či je medzi ľavými a pravými hlavnými lúčmi veľký výškový rozdiel a či je v rámci špecifikácie.
  • Skontrolujte, či je krížové spojenie medzi ľavými a pravými hlavnými lúčmi normálne spojené, a skontrolujte zváraciu švku dosky krížového pripojenia.

Kontrola hlavného zdviháka v portáli.

krýbne

  • Skontrolujte opotrebenie a praskanie tečúceho kolesa, či už existuje vážna deformácia, či sa okraj vážne opotrebuje alebo nie je ráfik atď.
  • Skontrolujte stav bežiacej dráhy Trolley, vrátane švov, opotrebenia a poškodenia.
  • Skontrolujte stav mazacieho oleja redukcie cestovného dielu.
  • Skontrolujte brzdnú podmienku cestovnej časti.
  • Skontrolujte fixáciu každej zložky cestovnej časti.
  • Skontrolujte fixáciu konca zdvíhacieho drôtového lana na zdvíhacích navijakoch.
  • Skontrolujte stav mazača zdvíhacieho redukcie navijak, vrátane kapacity a kvality mazacieho oleja.
  • Skontrolujte, či dôjde k úniku oleja v zdvíhaní navijaku a či je poškodený reduktor.
  • Skontrolujte fixáciu reduktora.
  • Skontrolujte, či brzda zdvíhania navijaku funguje správne.
  • Skontrolujte vôľu brzdy, opotrebenie brzdovej podložky a opotrebovanie brzdových kolies.
  • Skontrolujte spojenie spojky, utiahnutie spojovacích skrutiek a opotrebenie elastických konektorov.
  • Skontrolujte tesnosť a ochranu motora.
  • Pre tých, ktorí majú hydraulické brzdové systémy, skontrolujte, či hydraulická čerpacia stanica normálne pracuje, či dochádza k úniku oleja a či brzdný tlak spĺňa požiadavky.
  • Skontrolujte opotrebenie a ochranu kladiek.
  • Skontrolujte fixáciu každého komponentu.

Aby som to zhrnul, musíme venovať veľkú pozornosť skutočnosti, žeportálové žeriavysa používajú veľa a majú veľa bezpečnostných rizík na stavebných miestach a posilňujú bezpečnostný dohľad a riadenie všetkých aspektov výroby, inštalácie a používania portálových žeriavov. Odstráňte skryté nebezpečenstvo včas, aby ste zabránili nehodám a zaistili bezpečnosť portálových žeriavov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: