Kitajska profesionalna dobavitelj železniški gantry Crane za industrijo

Zaradi nizke višine dvigovanja hitrost dvigovanja. Hitrost potovanja z visokim žerjanom ustreza zahtevam produktivnosti shranjevanja zabojnikov z dolgimi skladbami. Razširter bi šel čez četrto/peto plast vsebnika, ko je kup zabojnikov tri/štiri plasti, njegova dvižna višina pa je odvisna od zahtev pomnilniških dvorišč.

❏ Hitrost potovanja po vozičkih je odvisna od razpona in razdalje pri doseganju obeh strani mostu. V primeru razdalje razpona in doseganja je kratka, manjša hitrost potovanja vozičkov in produktivnost je priporočljiva; V nasprotnem primeru bi lahko hitrost potovanja vozička v skladu s tem povečali zahtevo po produktivnosti.

❏ Ko je razpon več kot 40 metrov, mehanizem žerjava potuje v visoki hitrosti in obe strani zunanjih, ki bi se oddaljili zaradi povleka na vsaki strani, je drugačna. Torej je na tem žerjavu, ki je opremljen stabilizator, in električni sistem bi obe strani potujočih mehanizmov ohranil sinhrono.

❏električni sistem krmiljenja pogona sprejme tiristorsko hitrost, ki uravnava pogonski sistem AC ali DC krmilni sistem, da ustreza večji potrebi in doseže boljše delovanje hitrosti in nadzora. Ali pa sprejme običajni sistem za uravnavanje hitrosti, ki uravnava hitrost toka, in sistem za regulacijo pogonskega krmiljenja pogona in hitrost regulacije hitrosti.

❏ Električno zaviranje, ki je opremljeno s krmilnim sistemom AC ali DC krmilnega sistema za regulacijo hitrosti tiristorja ali sistemom za regulacijo pogonskega krmiljenja napetosti in hitrosti AC, se običajno uporablja kot električni krmilni sistem visokohitrostnih mehanizmov za potujoči žerjav. Običajni sistem za krmiljenje pogona, ki uravnava hitrost AC Eddy, ki je odvisen od zavore, da se zaustavijo, se je treba izogniti, da se prepreči velik vpliv na celoten žerjav.

Nalaganje in raztovarjanje: Železni žerjavi železnice se uporabljajo predvsem za nalaganje in razkladanje tovora na železniške avtomobile in izklop. Obnašajo različne vrste tovora, vključno s posodami, razsutimi blagom, težkimi stroji in drugimi materiali.

Intermodalne operacije: Ti železniški gantrski žerjavi olajšajo prenos tovora med različnimi načini prevoza, na primer nalaganje ali razkladanje zabojnikov iz vlakov do tovornjakov ali ladij in obratno. Imajo ključno vlogo pri intermodalnem prevozu z učinkovito ravnanjem s kontejnerskim tovorom.

Operacije pristanišča: V pristaniških objektih težke žerjave za gantry ravnajo s tovornjakom z ladij, postavljajo zabojnike ali blago na železnice za distribucijo prek železniških omrežij ali prenašajo tovor z železnic na ladje za izvoz.

Delovanje železniških dvorišč: Težke žerjave za gantry so sestavni del železniških dvorišč za maršariranje in razvrščanje tovornjaka, pozicioniranje železniških vozil za nalaganje in upravljanje organizacije tovora za učinkovit prevoz.

Vsestransko ravnanje s tovorom: Zaradi velikega razpona in zmogljivosti lahko veliki žerjavi za gantry ravnajo z različnimi vrstami tovora, od težkih strojev do velikega blaga, kar zagotavlja prožnost pri ravnanju z različnimi materiali in blagom.

Učinkovito ravnanje z materiali: Veliki žerjavi za gantry omogočajo hitre in učinkovite operacije ravnanja z materiali, zmanjšajo čas nalaganja/razkladanja in izboljšanje splošne logistične učinkovitosti znotraj železniških operacij.

Vzdrževanje in popravilo: V nekaterih primerih se železniške žerjave uporabljajo tudi za vzdrževanje in popravilo na železniških progah, mostovih ali drugih infrastrukturi na železniških dvoriščih, ki pomaga pri vzdrževanju in zagotavljanju operativne varnosti.