Zaradi svoje vrhunske zmogljivostiTovarniški gantry Craneje postal najpogosteje rabljen in lastniški železniški žerjav, z nazivno dvižno zmogljivostjo pa sega od nekaj ton do sto ton. Najpogostejša oblika gantry žerjava je Universal Hook Gantry Crane, drugi žerjavi za gantry pa so izboljšave v tej obliki.
Gantry Crane je nekakšna težka mehanska oprema. Njeni delovni pogoji so zelo težki. Zagotoviti moramo, da ima zadostno trdnost, togost in stabilnost v zapletenih in spremenljivih pogojih obremenitve. Izbrati moramo in povezati kovinski okvir, ki lahko prevaža celoten žerjav. , tako da je dovolj seksa. Delovno življenje gantry žerjava je določeno predvsem s kovinskim okvirjem. Dokler kovinski okvir ni poškodovan, ga je mogoče uporabiti. Druge naprave in komponente ne bodo vplivale na njegovo življenje. Ko pa bo njegov kovinski okvir poškodovan, bo v gantry žerjav prinesel resne posledice.
Kovinska konstrukcijska oblikaPotujoči gantry Crane
Kovinska struktura gantry žerjava je razdeljena v tri kategorije glede na različne napetostne značilnosti. Prvič, tramovi in rešetki so glavne sestavine, ki nosijo trenutke upogibanja; Drugič, stolpci so glavne komponente, ki nosijo tlak; Tretjič, upogibne komponente se uporabljajo predvsem za nošenje pritiska. in upogibne člane. Kovinsko strukturo žerjava lahko oblikujemo v strukturni tip, trden trebuh in hibridni tip glede na način napetosti teh komponent in velikostjo konstrukcije. Nato govorimo predvsem o trdnih spletnih članih. Tako imenovani trdni spletni člani so v glavnem narejeni iz jeklenih plošč in se uporabljajo predvsem, kadar je obremenitev večja, velikost pa manjša. Njegove prednosti so, da ga je mogoče samodejno variti, je preprosto za izdelavo, ima visoko utrujenost, majhno koncentracijo stresa, široko uporabo uporabe in ga je enostavno namestiti in vzdrževati, hkrati pa ima tudi slabosti velike teže in močne togosti.
Komponente mehanizma delovanja gantry crane
Operacijski mehanizem se nanaša na mehanizem, ki omogoča, da se žerjav premika vodoravno, in se uporablja predvsem za premikanje blaga v vodoravni smeri. Sleden operacijski mehanizmi se nanašajo na mehanizme, ki se premikajo po posebnih tirih. Zanje je značilno majhno delovno odpornost in velike obremenitve. Pomanjkljivost je, da je območje gibanja omejen, medtem ko se ti brez sledilni mehanizmi lahko premikajo po običajnih cestah in imajo širši delovni razpon. Operacijski mehanizem žerjava je sestavljen predvsem iz gonilne enote, podporne enote in naprave. Vozna naprava je sestavljena iz motorja, vozniške naprave in zavore. Tekaška podpornica je sestavljena iz tira in jeklenega kolesnega kompleta. Naprava je sestavljena iz naprave, ki je odporna proti vetru in proti skidu, stikala za mejo potovanja, medpomnilnika in pregrade konca. Te naprave lahko učinkovito preprečijo, da bi voziček iztiril in preprečil, da bi žerjav odpihnil z močnimi vetrovi in povzročil prevračanje.
