Crane Bridge është një pajisje ngritëse që vendoset në mënyrë horizontale mbi punëtori, depo dhe oborret për ngritjen e materialeve. Për shkak se dy skajet e saj janë të vendosura në shtylla të larta çimentoje ose mbështetje metalike, duket si një urë. Ura e vinçit të urës shkon gjatësisht përgjatë gjurmëve të shtruara në strukturat e ngritura nga të dy anët, duke përdorur plotësisht hapësirën nën urë për të ngritur materiale pa u penguar nga pajisjet tokësore. Isshtë lloji më i përdorur dhe më i shumti i makinerive ngritëse.
Korniza e urës sëvinç beqar i sipërmVrapon gjatësi përgjatë gjurmëve të shtruara në urat e ngritura nga të dy anët, dhe karrocat ngritëse shkojnë në mënyrë tërthore përgjatë gjurmëve të vendosura në kornizën e urës, duke formuar një gamë drejtkëndore pune, në mënyrë që hapësira nën kornizën e urës të mund të përdoret plotësisht për të ngritur materiale. Pengohet nga pajisjet tokësore. Ky lloj vinçi përdoret gjerësisht në depot e brendshme dhe të jashtme, fabrikat, bankat dhe oborret e ruajtjes në ajër të hapur.
Bridge Crane është një pajisje e madhe ngritjeje dhe transporti në procesin e logjistikës së prodhimit, dhe efikasiteti i përdorimit të tij lidhet me ritmin e prodhimit të ndërmarrjes. Në të njëjtën kohë, vinça urë janë gjithashtu pajisje të rrezikshme speciale dhe mund të shkaktojnë dëm për njerëzit dhe pronat në rast të një aksidenti.
Zotëroni karakteristikat e pajisjeve dhe objekteve të punës
Për të operuar saktë një vinç të vetëm të sipërm të Girder, ju duhet të zotëroni me kujdes elementët kryesorë, siç janë parimi i pajisjeve, struktura e pajisjeve, performanca e pajisjeve, parametrat e pajisjeve dhe procesi i funksionimit të pajisjeve që po funksiononi. Këta faktorë kryesorë janë të lidhur ngushtë me përdorimin dhe funksionimin e kësaj pajisje.
Zotëroni parimin e pajisjeve
Një kuptim i kujdesshëm i parimeve është parakushti dhe themeli për funksionimin e mirë të pajisjeve. Vetëm kur parimet janë zotëruar qartë dhe thellësisht, themelohet fondacioni teorik, mirëkuptimi mund të jetë i qartë dhe i thellë, dhe niveli i operacionit mund të arrijë një lartësi të caktuar.
Zotëroni me kujdes strukturën e pajisjeve
Mjeshjimi me kujdes i strukturës së pajisjeve do të thotë që ju duhet të kuptoni dhe zotëroni përbërësit kryesorë strukturorë të vinçit të urës.Vinça urashjanë pajisje speciale dhe strukturat e tyre kanë veçoritë e tyre, të cilat duhet të kuptohen dhe zotërohen me kujdes. Mjeshtria me kujdes struktura e pajisjeve është çelësi për t'u njohur me pajisjet dhe për të kontrolluar me shkathtësi pajisjet.
Performanca e pajisjeve master me kujdes
Për të kuptuar me kujdes performancën e pajisjeve është të zotëroni performancën teknike të secilit mekanizëm të vinçit të urës, siç është fuqia dhe performanca mekanike e motorit, gjendja karakteristike e frenimit të frenave, dhe performanca e sigurisë dhe teknike e pajisjes së mbrojtjes së sigurisë, etj. Vetëm duke zotëruar performancën, ne mund të përfitojmë më mirë nga situata, të kontrollojmë shkencërisht pajisjet, të vonojmë procesin e pasardhjes dhe të parandalojë dhe zvogëlojë shfaqjen e dështimit.
Parametrat e pajisjeve master me kujdes
Mjeshjimi me kujdes i parametrave të pajisjeve do të thotë që ju duhet të kuptoni dhe zotëroni parametrat kryesorë teknikë të vinçit të urës, duke përfshirë llojin e punës, nivelin e punës, kapacitetin e ngritur të ngritjes, shpejtësinë e punës së mekanizmit, hapësirën, lartësinë e ngritjes, etj. Parametrat teknikë të secilës pjesë të pajisjeve janë shpesh të ndryshme. Në varësi të parametrave teknikë të pajisjeve, ka ndryshime në performancën e saj. Njohuri e kujdesshme për vlerat e sakta të parametrave për secilën vinç të sipërm është thelbësore për funksionimin e pajisjeve me saktësi.
Zotëroni me kujdes procesin e punës
Mjeshjimi me kujdes i procesit të operacionit nënkupton zotërimin e hapave dhe proceseve të funksionimit të prodhimit të shërbyer nga vinçi i urës, dhe përpjekja për hartimin më të mirë dhe funksionimin e arsyeshëm të procedurave të ngritjes dhe transportit të përdorura në procese të ndryshme. Vetëm duke zotëruar me aftësi rrjedhën e procesit, ne mund të zotërojmë rregullat e operacionit, të jemi të sigurt dhe të veprojmë lirshëm, në mënyrë që të përmirësojmë efikasitetin e punës, sigurinë dhe besueshmërinë.
Shoferi i vinçit të sipërm është faktori më aktiv dhe kritik në përdorimin e vinçit të sipërm. Aftësia e shoferit për të operuar vinçin e sipërm është shumë e rëndësishme dhe është një çështje kryesore që lidhet drejtpërdrejt me efikasitetin e ndërmarrjes dhe prodhimit të sigurt. Autori përmbledh përvojën e tij praktike në vinçat e urës operative dhe paraqet përvojën e mëposhtme të funksionimit bazuar në karakteristikat e vinçave të urës.
Kuptoni ndryshimet e statusit të pajisjeve
Vinçi i urës është pajisje speciale, dhe funksionimi dhe funksionimi duhet të sigurojnë statusin teknik dhe gjendjen e paprekur të vinçit të urës. Gjatë funksionimit të vinçave të urës, ato preken nga faktorë të tillë si kushtet e prodhimit dhe mjedisi. Funksionet dhe statusi teknik i përcaktuar gjatë modelit dhe prodhimit origjinal mund të vazhdojnë të ndryshojnë dhe të zvogëlohen ose përkeqësohen. Prandaj, shoferi duhet të kuptojë me kujdes ndryshimet e statusit të pajisjeve, të kryejë kontrollin e mirë të funksionimit të vinçit të urës dhe të kryejë mirëmbajtjen dhe inspektimet me kujdes për të parandaluar dhe zvogëluar dështimet.
Kuptoni me kujdes ndryshimet e statusit të pajisjeve
Pajisjet duhet të mirëmbahen me kujdes. Pastroni, pastroni, lubrifikoni, rregulloni dhe shtrëngoni të gjitha pjesët e vinçit të urës rregullisht në përputhje me kërkesat e sistemit të mirëmbajtjes. Merreni me probleme të ndryshme që ndodhin në çdo kohë në kohën e duhur, përmirësoni kushtet e funksionimit të pajisjeve, problemet e NIP në syth dhe shmangni humbjet e padrejta. Praktika ka vërtetuar se jeta e pajisjeve varet në një masë të madhe nga shkalla e mirëmbajtjes.
Kuptoni me kujdes ndryshimet e statusit të pajisjeve
Mbërtheni me kujdes ndryshimet e statusit të pajisjeve dhe të jeni në gjendje të kontrolloni pajisjet. Kuptojnë dhe zotërojnë pjesët evinçKjo duhet të inspektohet shpesh, dhe të zotërojë metodat dhe mjetet e inspektimit të pjesëve.
Aftësi në monitorimin e pajisjeve përmes shqisave
Aftësi për monitorimin e pajisjeve përmes shqisave, d.m.th. duke parë, dëgjuar, nuhatur, prekur dhe ndjenjë. "Vizuale" do të thotë të përdorësh vizionin për të vëzhguar sipërfaqen e pajisjeve në mënyrë që të zbulosh defektet dhe dështimet intuitive. "Dëgjimi" do të thotë të mbështetesh në të dëgjuar për të zbuluar statusin e pajisjes. Shoferi operon në kabinë dhe nuk mund të shohë kushtet e funksionimit të pajisjeve në urë. Dëgjimi bëhet një mjet i rëndësishëm sigurie ndihmëse. Kur pajisjet elektrike ose pajisjet mekanike funksionojnë normalisht, ato në përgjithësi lëshojnë vetëm tinguj harmonike shumë të lehta, por kur ato janë keqfunksionuese, ata do të bëjnë zhurmë jonormale. Drejtuesit me përvojë mund të përcaktojnë vendndodhjen e përafërt të fajit bazuar në ndryshimet e ndryshme të tingullit. Prandaj, identifikimi i sëmundjeve nga tingulli duhet të jetë një nga aftësitë e brendshme të një drejtuesi. "Erë" do të thotë të mbështetesh në ndjenjën e erës për të zbuluar statusin e pajisjes. Spiralja elektrike e vinçit të urës kap zjarr, dhe jastëkët e frenave tymojnë dhe lëshojnë një erë të fortë që mund të nuhasë nga një distancë. Nëse gjeni ndonjë erë të veçantë, duhet të ndaloni automjetin menjëherë për inspektim për të shmangur shkaktimin e zjarrit ose aksidenteve të tjera kryesore të pajisjeve. "Prekja" është të diagnostikoni statusin jonormal të pajisjeve përmes ndjenjës së duarve. Drejtuesit ndonjëherë hasin në kushte jonormale në pajisje dhe janë në gjendje të diagnostikojnë dhe përcaktojnë shkakun e mosfunksionimit. "Jue" këtu i referohet ndjenjës ose ndjenjës. Shoferët do të ndiejnë informacione nga të gjitha aspektet kur operojnë, dhe përvoja do t'ju tregojë se çfarë është normale dhe çfarë është jonormale. Kur shoferët zbulojnë se ndjehen ndryshe nga zakonisht në punë, ata menjëherë duhet të gjurmojnë burimin për të shmangur problemet e ardhshme.
Komunikoni me kujdes me personelin e mbështetjes tokësore
Përdorimi i funksionimitvinça të vetme të sipërmePër të përfunduar detyrat e ngritjes kërkon bashkëpunimin e shumë njerëzve siç janë drejtuesit, komandantët dhe personeli i manipulimit. Ndonjëherë qëllimi i tij operativ përfshin edhe pajisje dhe operatorë të tjerë, kështu që si shofer, duhet të punoni me kujdes me tokën. Komunikoni dhe bashkëpunoni mirë me personelin. Objektet e punës, statusi i pajisjeve, udhëzimet e punës dhe mjedisi operativ duhet të konfirmohen para se të vazhdoni.
Shoferi duhet të konfirmojë gjuhën e komandës me personelin tokësor përpara se të funksionojë. Nëse gjuha e komandës nuk është rënë dakord, operacioni nuk mund të kryhet. Shoferi duhet të përqendrohet kur vepron dhe të veprojë sipas sinjaleve të komandantit. Para çdo operacioni, shoferi duhet të telefonojë kambanën për të kujtuar personelin në vendin e operacionit për t'i kushtuar vëmendje. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje situatës rreth objekteve të ngritjes. Askush nuk lejohet të qëndrojë nën objektin e ngritur, nën krah, ose në zonën ku rrotullohet pesha e ngritjes. Kur vija e shikimit midis shoferit dhe objektit të ngritur mund të bllokohet gjatë ngritjes, shoferi duhet të inspektojë me kujdes mjedisin në vend brenda intervalit të ngritjes dhe të konfirmojë rrugën e ngritjes së objektit të ngritur para se të ngrihet. Gjatë procesit të ngritjes, kontakti i sinjalit me komandantin duhet të forcohet. Në të njëjtën kohë, komandanti duhet të qëndrojë brenda vijës së shikimit të shoferit për të dhënë komanda për të shmangur ngritjen e aksidenteve të sigurisë për shkak të shikimit të bllokuar. Nëse ka vetëm shoferë dhe goditje që punojnë në vend, shoferi duhet të punojë ngushtë me hookers dhe të punojë në unison. Kur lëvizni dhe ngrini objekte të rënda, duhet të ndiqni vetëm sinjalin e dhënë nga Hooker. Sidoqoftë, pavarësisht se kush e dërgon sinjalin "ndalues", duhet të ndaleni menjëherë.
Theshtë përgjegjësi e drejtuesit të vinçit të sipërm të zotërojë thelbësore të vinçave të operimit të sipërm. Autori ka grumbulluar shumë vite vinça operative, ka përmbledhur dhe eksploruar përvojën e mësipërme dhe ka kryer një shpjegim dhe analizë, e cila nuk është gjithëpërfshirëse. Shpresoj se kjo mund të tërheqë kritika dhe udhëzime nga kolegët dhe të promovojë përmirësimin e përbashkët të aftësive operative të shoferëve të vinçave të sipërm.
