Сигурнији. Производна технологија је напреднија и структура је стабилна. Инвертерска технологија омогућава глатку операцију, без љуљања удице и сигурније употребе. Вишеструко ограничење заштите и вишка челичних жичара омогућавају да менаџери више не брину о безбедности дизалице.
Искључивање. Оперативни звук је мањи од 60 децибела. Веома је лако комуницирати у радионици. Користите европски тро-један мотор са променљивом регулацијом брзине фреквенције да бисте избегли нагли шум од почетка удара. Отврђени зупчаници савршено се уклапају, тако да нема потребе да се бринете о трошењу зупчаника, а да не спомињемо оперативну буку.
Више енергетски ефикаснији. Дизалице за европско стилове усвојите поједностављени дизајн, елиминишући сувишне делове и правећи их лакшим. Променљиво фреквенцијски погон, нижа потрошња снаге и потрошње енергије. Може да уштеди до 20 000кВх електричне енергије сваке године.
Фабрика: углавном се користи за учитавање, истовар и руковање радом на производним линијама, као што су челичне биљке, производне биљке аутомобила, ваздухопловне производне биљке и друге индустрије. Дизалице са режијом могу побољшати ефикасност производње и смањити ручни интензитет рада.
Доцк: Цране мост има снажну носивост и погодан је за учитавање, истовар и слагање радова на пристаништима. Дизалице мостера могу побољшати ефикасност промета робе, скратити време за утовар и истовар и смањити логистику и трошкове превоза.
Изградња: Кранови мостова једноструких носача углавном се користе за подизање високих зграда и великих инжењерских материјала. Кранови моста могу испунити вертикално подизање и хоризонтални превоз тешких предмета, побољшање ефикасности рада и смањење оперативних ризика.
На основу увођења и апсорпције страних напредних технологија, ова врста дизалице води се модуларном теоријом дизајна и користи модерну рачунарску технологију као средство за увођење оптимизованих и поузданих метода дизајна. То је нова врста дизалице израђене од увезене конфигурације, нове материјале и нове технологије. То је лагана тежина, свестрана, уштеда енергије, еколошки прихватљива, без одржавања и има висок технолошки садржај.
Дизајн, производња и инспекција у складу са најновијим релевантним националним стандардима. Главна зрака користи структуру типа биза и повезује се са крајњим снопом вијак велике чврстоће који обезбеђује лак транспорт. Професионална опрема за прераду Осигурајте тачност везе главне крајње греде, прављење дизалице која се непрестано трчи.