Велики тонажни терминална гума-тиредска дизалица, такође позната и као РТГ Цране, користи се за руковање великим оптерећењима у контејнерским двориштима и другим теренским објектима. Ове дизалице су монтиране на гумене гуме, које се могу померати по дворишту да би приступили различитим контејнерима.
Неке од карактеристика великих тоннаге РТГ дизалица укључују:
1. Капацитет за дизање тешких дежурних - ови кранови могу да се подигну до 100 тона или више, чинећи их идеалним за руковање великим контејнерима и другим тешким теретом.
2 Брзи рад - са својим моћним електричним моторима и хидрауличким системима, РТГ дизалице могу брзо и ефикасно кретати око дворишта.
3. Напредни систем управљања - модерне РТГ дизалице су опремљене софистицираним рачунарским системима који омогућавају оператерима да прецизно контролишу кренене кретање и дизање операција.
4. Дизајн отпоран на временске прилике - РТГ дизајнирани су да издрже оштре услове на отвореном, укључујући високе ветрове и јаке кише.
5. Сигурносне карактеристике - Ове дизалице су опремљене бројним безбедносним функцијама, укључујући заштиту преоптерећења, дугмади за заустављање у случају нужде и системима избегавања судара.
Све у свему, велике тоннаге РТГ дизалице су основни алати за контејнере и операције руковања теретом, пружајући брзину, моћ и прецизност потребну да се роба ефикасно креће путем лука и других терминала.
Велика тонажна терминална гумена гума дизајнирана је дизајнирана дизалица и превоз тешких контејнера на морске луке и друге велике терминале. Ова врста дизалице је посебно корисна у прометној посуди у којима је брзина и ефикасност критична у покретним контејнерима са бродова до камиона или возова.
Велика тонажна терминална гумена гума за гуме, има апликације у неколико индустрија, укључујући испоруку, транспорт и логистику. То је основни алат у прављењу комерцијалних портова ефикаснијим и продуктивнијим, смањујући време руковања теретом и побољшање процеса преноса контејнера.
Све у свему, велика тонажна терминална гумена гумена гума је пресудно средство у глатком функционисању великих терминала, што им омогућава да се баве тежим оптерећењама, смање трошкове и повећавају ефикасност.
Процес производње велике тоннаге терминалне гумене гумене гумене гумене гумене гуме подразумева сложен процес дизајнирања, инжењеринга и састављања различитих компоненти. Главне компоненте дизалице укључују челичну структуру, хидраулички систем, електрични систем и систем управљања.
Челична конструкција је дизајнирана да подржи тежину терета и издржати оштре услове лучког окружења. Хидраулички систем пружа снагу дизалице за подизање и померање терета, док електрични систем пружа контролу за хидраулички систем и самоходни систем. Контролни систем је дизајниран тако да омогућава оператору да контролише покрете дизалице и обезбеди сигурност терета. Коначна скупштина дизалице врши се на луци у којој ће се користити и изведено је ригорозно тестирање како би се осигурало да је сигуран и поуздан.